大众汽车全称(大众汽车全称英文)
一汽大众汽车有限公司的发展史你知道多少?
一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。其中长春基地位于中国长春西南部,占地面积182万平方米,已形成年产66万辆的生产能力;成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内,占地面积81.3万平方米,2009年5月8日建设项目正式启动,一期生产规模为年产15万辆。
一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车,深受广大消费者的喜爱。2009年,公司向市场成功投放2款新车型:AudiQ5和GolfA6.一汽—大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。截止到2009年底,一汽-大众累计生产并销售乘用车超300万辆,牢牢占据国内乘用车市场产销的前列。国家商务部确认一汽-大众为“技术先进企业”;国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”称号;原国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。
一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过二十六年的发展,一汽大众产能布局已覆盖吉林长春(东北)、四川成都(西南)、广东佛山(华南)和山东青岛(华东),[1]拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年,一汽大众天津(华北)基地也正式开工建设。
上海大众企业核心理念是什么?
卓越永无止境,我们的追求永无止境。
上海大众卓越文化源于历史的积淀,现实的努力,对未来的追求。
上海大众是中国最早的轿车合资企业,成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式;在自身滚动发展的同时,带动了一大批相关产业的发展进步,成为中国汽车产业的领头羊。上海大众以不畏艰险的开拓、令人瞩目的成就,把“卓越”刻进自己的历史进程。
大众的车质量到底如何?为何这么多人黑大众?
很高兴回答你的问题,大众车质量在国内口碑一直很好,给老百姓皮实、耐用、维修便宜等印象。
其实大众刚进入中国那几年生产的车,确实很良心,经典捷达、桑塔纳,稍微好点的经典宝来、帕萨特B5等,这些车前期为大众立下了汗马功能,其实也很好理解,前期的车没有那么多技术,自然吸气发动机搭配的大众那顺滑带吸入感的手动变速箱和老4AT变速箱,除了费油,基本没啥大毛病。
真正让大众吃亏的第一次是因为大众的涡轮增压发动机,前期1.8T、1.4T、2.0T这几款发动机动力强劲,在同级别那简直就是神一般的存在,但是发动机漏油、烧机油各种质量问题随之而来,因为销量大,一下子口碑就慢慢传开了,发动机够闹心的了;紧接着7挡干式双离合变速箱又出现了故障,顿挫、挂不上档、变速箱油温高等等,又一次中招,发动机变速箱质量一下子就把大众带到了风口浪尖,对于已经买了车的车主来说那种感觉是多么辛酸,当然后续的处理结果也是不太符合人意,发动机后备箱备着机油,变速箱增加了质保,暂时性的解决了问题,没有彻底,后续用车就是个坑啊,这一点从二手车市场可以看出,这也是为什么日系车保值的一大部分原因。
其实大众车大部分故障都是在搭载了涡轮增压发动机的车型上,入门自然吸气发动机车型质量不比两田差,直到现在这种一传十、十传百的口碑让一些受过伤的车主再加上一些人人云亦云,在网络上攻击大众车,时至今日相比较之前质量好了很多,可以放心购买,没有任何车能做到无故障率,只有多和少而已,本身德系车的电子报警保护系统要比日系车复杂,这也是国情导致的,就好比去医院做检查德系车要是不舒服马上就检查出来了,日系车只要能用还没坏彻底,就绝对不会检查的到。
所以图个简单实惠代步,大众入门是首选,大众自然吸气发动机扭矩来的早,整体耐用度和油耗要强于日系。20万以上的要是图个踏实你也可以选择日系,但是不怕麻烦,喜欢德系质感的照样可以开大众,这没毛病,一分钱一分货,做工用料在哪摆着,(千万别提买帕萨特送头盔,有的车型减配那也是自己人坑自己人,你看看进口的有这样的吗)
(以上个人观点,不喜勿喷!)
都是竞争对手的公关水军在搞事,尤其是丰田黑社会,否则现实中就不会长达十年的占比20%的销量了。而且从2017年开始,大众集团全球销售已经连续三年第一,在世界最大的汽车市场中国遥遥领先,一家销量相当于汽车生产大国日本车在华七八个品牌的总和。
现实世界与虚拟世界的巨大反差你不觉得很奇怪吗?你不觉得有人为操纵的背景吗?真的那么不堪,怎么我们一辆接一辆的购买也没有遇到啥问题呢?






留言0