汽车顿挫八成不是变速箱问题吧（汽车顿挫八成不是变速箱问题吧吗）

闯挡和顿挫是一回事吗？

　不是。

　闯档是指汽车的行驶中换档时，不能及时换到适合当前汽车行驶的档位。具体表现为汽车在使用了D档减速，当速度降到比较低的速度时候，然后再踩油门加速，车子会出现猛的向前一窜的情况，同时可以通到变速箱发出了一声闷响，这种就是出现了闯档了。

“顿挫”的含义。我们通常都是把顿挫合并在一起说，其实“顿、挫”是两种不同的行为。“顿”是指停顿、等待的意思，一般指汽车在加速过程中出现换挡延迟、动力输出缓慢的现象；而“挫”是指挫折、阻挡的意思，一般指汽车在减速过程中出现剧烈减速的现象。所以说，变速箱换挡顿挫是不可能同时发生的，或者顿，或者挫。

不是的。

闯挡，意思是:换挡过程中速度衔接得不太好，导致汽车不能在最适合当前挡位的速度前进，是自动变速箱一种常见故障。

顿挫:at变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫（冲击打滑）问题的发生。

车子顿挫明显是三元催化问题吗？

在日常用车当中，我们经常会遇到顿挫现象。通常大多数人认为是变速箱出了问题，结果一查却发现变速箱没有故障。其实，不是所有顿挫都是变速箱引起的，下面告诉你还有哪些问题。

点火系统检查：

此系统出现问题的话，会出现有规律的顿挫和抖动，应最先检查。

1、火花塞的跳火间隙是不是过大，本身的陶瓷是不是有裂纹和炸瓷，有问题直接换新的。

2、高压线外表是不是有损坏，启动车辆后用排除法检查哪根高压线有问题。

3、点火线圈也是逐一排除，单一点火线圈的形式已经逐渐被淘汰，现在高压线和点火线圈基本是一体的。

进气系统检查：

此系统出现问题，会长期顿挫且加速无力。

1、节气门或怠速马达太脏或卡滞，需要清洗或更换。

2、进气道太脏或漏气，需要清洗或更换。

供油系统检查：

此系统出现故障会有规律的顿挫和怠速不稳。

1、喷油头太脏或停止工作，需要清洗更换。

2、汽油滤芯长期不更换，导致供油不足。

发动机以外的检查：

1、如上述部位都没有问题，可以再检查氧传感器或三元催化，这两个零件出现故障，会给车身电脑提供错误的数据，而电脑会根据错误的数值，对喷油进气点火进行错误的调整，从而导致车身出现顿挫。

2、点火正时安装或出厂错误，导致喷油、进气、点火等一系列错误，最终导致发动机非正常顿挫。