大风天跑高速注意事项（大风天跑高速注意事项有哪些）

大风天跑高速注意事项

在大风天跑高速时，需要注意以下事项：
紧闭车窗：大风天气驾驶机动车时，要紧闭车窗，防止风沙、灰尘、杂物进入车内，以免影响驾乘人员呼吸或影响驾驶人视线。
保持安全行车距离：大风天气跟车不能太近，要保持足够车距，给自己预留处理突发事件的时间和空间。
控制车速：大风天气要注意风向，放慢车速，握紧方向盘，防止车辆出现偏移。同时还要注意车辆的横向稳定性，尽量减少超车，逆风行驶要注意较大的弯道以及风向的突然改变，同时还要防止风阻突然变小，车速猛然增加。
正确辨认风向：注意适当放慢车速，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移。
保持横向稳定性：注意保持车辆的横向稳定性，尽可能减少超车。
避开大型车辆：尽量避开大型的车辆，如超载、超高、超宽、拖车、罐车、危化品等特殊车辆。大风天风阻系数高，超高、超长、超宽车辆，很容易被风吹得来回摆动，车辆上的货物很容易吹掉，并且影响视线。
及时开启近光灯：如果风疾雨大，前方能见度小于100米，车主们应该开启近光灯、示廓灯、前后位灯和双闪灯，车速不宜超过40km/h，与同车道前车至少保持50米的距离。
以上就是在大风天跑高速时需要注意的事项，希望对您有所帮助。

在大风天跑高速时，首先要注意控制车速，避免突然加速或刹车；保持车距，预防突发情况；注意观察路况，尤其是桥梁、高架等易受风影响的路段；紧握方向盘，防止瞬间侧风造成失控；关闭车窗，避免大风进入车内影响驾驶安全；随时关注天气预报，避免行驶在极端恶劣的天气条件下。综上所述，大风天跑高速时需要谨慎驾驶，提高警惕，确保行车安全。

大风天气下如何在高速公路上安全驾驶

说到大风，最影响驾驶安全的不是风多大，而是侧风，侧风和横风是一个意思，特别是高速公路上，不少山区路段都有出现侧风的几率，尽管有可能出现的路段，高速公路都会出现提示标志，但是很多人都不会留意。

侧风是指某一方向或行进的方向，有正交分量的风，不止是驾驶汽车，在航空领域，侧风吹过跑到时，飞机都很难完成与跑道平行，汽车在高速上遭遇侧风，体积越大、车身越高，遇到侧风的危害也越大，这时候，侧风的威力不亚于台风，所以，大风狂做不可怕，可怕的是突然遭遇侧风，当高速行驶的汽车被侧风侵袭时，车子明显会感到颤动，方向盘剁手的现象，严重者会失控甚至翻车。

再通过有侧风警示的路段，驾驶员要有意识地降低车速，不要单手操作方向盘，随时做好侧风侵袭的应急准备，以保证安全通过，如果前方有车已经驶入了侧风区，那么我们要注意观察前车的状态，因为肉眼看不到侧风，我们可以找些参照物观察，被强风袭击的车辆是可以观察到轻微跑偏的，特别是瘦高的车辆更明显，比如空载的厢式货车和客车，以此来估计侧风的强度，与前车保持好安全车距，如果期间遭遇侧风，首先要冷静，其实要做的也很简单，就是双手握住方向盘，往来风方向适当加一点力使车保持原来的正确的行驶方向，切记千万不要太用力调整，因为这时候轮胎的附着力也受到了影响，所以失控的几率会增大，如果风太大不要猛打方向盘，更多不要猛踩刹车，在被大风顶着的时候车身重心已经不稳定，刹车可能会带来负面影响。所以跟着风的“感觉”走是必须的，收油门，轻踩刹车让车减速，注意感觉风的力度，同时方向盘配合调整。

除了相应的人为操作，车型也很重要，个人亲身经验，如遇此类情况，德系车要比日系车强出很多，当然，并不是说日系不好，日系车优势非常明显，单位公车多的时候，雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾都经常开，我们同事感触最多的就是，市区内日系，上高速德系，日系在市区可以说如鱼得水，容易操控，方向舒适，无论是原地起步的轻盈，还是停车入库的那种打转向的舒适，都有超好的表现，但是论跑上高速公路，就是德系车的天下了，尽管一些日系粉不承认，同级别的车型，大众在高速上的表现，是日系不可比拟的，你如果大众和丰田、本田都开过，就会有感触的，那种底盘的稳定性和扎实程度，特别是突发应急情况的紧急制动和转向系统，都有非常自信的表现，同级别的威驰和Polo、卡罗拉和速腾、再到凯美瑞和迈腾，在遇大风等恶劣天气时，高速都开过之后，就会发现，德系更稳定一些。

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最近几天的大风让车辆行驶在高速上左摇右摆很是吓人。作为有六七年驾龄的我告诉大家在高速上遇到大风天气怎样应对！！

遇到突发大风不要慌，冷静处理。行驶过程中如果遇到侧面吹来的大风，我们就要根据车辆方向的变化适当的慢速调整方向盘（一定要冷静，切记不要快速打转方向）要有良好的思想准备。高速的隧道口以及高架桥上面最容易遇到大风，所以行驶到这些路段时一定要注意力集中，提前做好心理准备，双手扶好方向盘，降低车速安全通过！

降低车速。大风天气降低车速才是控制突发情况的关键。所以在高速上遇到大风情况一定要时速保持高速最低时速行驶！少超车，少变道。尽量行驶在告诉道路中间，不要距离两边的围栏太近，容易发生危险！

远离大货车。大货车尤其是满载的货车在大风下有可能松动甚至掉落，所以远离大车，保持车距！

如果还有其他好的建议或者意见，欢迎评论区下方评论！谢谢！！

大风天气主要是防横风对车辆的影响，主要会在桥梁上比较明显！

1、保持有效安全车距。

2、通过桥梁和风口的地方减速慢性。

3、注意和大货车保持距离。

4、做好防御性驾驶，对可预见的危险进行有效规避。

5、如果是新手不建议恶劣天气驾驶车辆！

不问自答。首先应该看你开的什么样车型，车速多少。货车啥的咱就不多说了，虽然车大，但是也重，车速一般也不是特别快。最主要的咱没来过大货级别的。就拿C票可开的来说，主要分几个档：七到九座小型客车、五座小型客车（主要是轿车）、微型车含那些四座车。九座客车主要是面包，而七座客车，相当一部分是SUV，它们的主要特点都是车高，重心高，碰到横风时容易跑向。我曾经来过面包在高速上碰到过横风现象，状态是车被吹得左右摇晃，有时向一侧偏，甚至有要翻车的感觉。当时车内是满座，操作方式自然首先要适当减速（减速不一定要踩刹车，松开油门有时候也是很有效果的），错开旁边的车辆，当方向感觉无法掌控时适当向侧面打点方向，注意要及时回轮保证行驶路线。—开九座面包车的司机应该都是老司机了，都有经验了吧，七座车私家车能多点，最好先减速，速度下来了就什么都好办了，高速最低80的时速也足够盘了，毕竟安全第一。

五座车其实碰到横风影响要小很多，至少高速上110公里时速我开车没太大影响。当然在高速上行驶时我建议还是双手握住方向盘，遵循正规驾驶要求左手九点方位，右手三点方位。这不仅仅是为了防止横风，主要是应对各种突发情况，虽然和单手握方向盘比要累些，但这种意识应对突发情况会更迅速。不管横风怎样，当感觉车控制费劲时减速就是最简单的选择了，当速度低到高速最低的80公里时速时还控制不了的话，那就不是车的问题了，还是下道休息吧。

微面我没开过，不过我同事开过，长安开了好几年而且还上过高速不下十次。按他说的，微面、四座车（我一直想买个吉姆尼，所以也关注这货上高速的情况，结果发现和微面差不太多，也就一起算里面了）在高速上速度100公里每小时就算可以了，当遇到横风时必须降速，按照他的经验，没风时100时速也就可以了，横风大时80足够，毕竟车质量在那，速度快了一吹就倒。

由此我的总结是遇到顺风逆风都不怕，正常行驶就可；遇到横风一定要降速，然后根据自己可控程度调整车速前进，切记不要和别的车辆并肩行驶，要给自己留出左右并道的空间以避免突发情况。剩下的就是经验手感了，只要精神集中，逐渐积累经验并且不急躁，那么在高速公路开放的情况下正常行驶就是没问题的。