为什么汽车空调夏天不能开外循环（为什么汽车空调夏天不能开外循环呢）
为什么汽车空调夏天不能开外循环
夏季汽车空调要哪种模式应该根据汽车是否有暴晒来判断，当汽车没有经过暴晒的时候，一打开空调就可以使用内循环，每隔半小时应开两分钟外循环；而汽车受到暴晒时，打开空调应先开外循环两分钟，再打开内循环，同样每隔半小时也要开外循环通风一下。
1.汽车没有受到暴晒。
夏季胎太阳毒辣，有心且有条件的车主将车停在阴凉处比如阴影中或地下车库中，在这样凉快的环境中汽车没有受到暴晒，车内就不会因暴晒产生过多的有害气体，这时车主回来就可以直接开启空调内循环来制冷让车内迅速达到舒适的温度，而由于汽车没有被暴晒，车内温度也不高，这时先开内循环制冷效率更高。
2.汽车遭受长时间的暴晒。
暴晒会使车内的皮具等散发出有害人体健康的气体，因此这种情况下一回到车内应该先开启车窗，将空调调至外循环，让有害气体被充分带走，并且能让车内温度降低到与外界温度差不多的水平，之后再关闭车窗，开启内循环进行制冷。相反，如果经过暴晒后的车辆一开空调就开内循环的话，虽然图了一份凉爽，但车内有害气体积累对人体不益，再加上内循环产生的二氧化碳，整个车内空气质量会变得非常不好；不仅如此，暴晒后的车内空间由于温度过高也会给空调制冷系统造成很大压力，不宜马上制冷。
不管时开内循环还是开外循环好，夏季使用空调时还应该注意内外循环交替使用，长时间使用空调内循环模式时，车内与外界无法通风，在密闭的空气内，氧气减少，二氧化碳增加，这时适当开启外循环能够减少车内二氧化碳气体的积累。
内循环与外循环的区别在于，空调内循环的取风口在车内，也就是说外面的空气进不来，里面的空气出不去；空调外循环的取风口在前风挡雨刷下方，前风挡和发动机罩交界处。也就是把车外的空气吸进来。
更明显的区别在于空气清新程度，内循环的空气时间久了混浊，氧气含量下降，会让人感到燥热，产生疲劳焦虑等症状，影响驾驶安全；外循环能保证车内外空气流通，不至于二氧化碳浓度过高。
那么，如果你的爱车在户外暴晒了很久，车内就好像蒸桑拿一般，那么最好在上车后，先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。
上面所说的是在户外暴晒的情况，如果车是停放在地库或者阴凉的环境，那么建议先开内循环，能够快速发挥汽车空调的作用效果，让车内降温更快，制冷效果最佳。
不过之前也有提到，内循环时间久了，空气容易变得浑浊，那么最好每隔半个小时改为外循环，或者打开车窗进行换气，保持新鲜空气进来。
所以说，夏天开空调肯定要开内循环，不过要根据环境的变化和使用时间进行调节，另外车主还应该定期对空调系统进行清洗和保养，这样才能保证车内是一个空气新鲜的环境。
汽车空调夏天不能开外循环，这是因为人体在呼吸的时候会持续的吸入氧气，并且呼出二氧化碳。
汽车如果长期使用外循环，二氧化碳会在车内沉积，氧气含量会减少，这时人体就会出现胸闷气短的情况。而且随着二氧化碳越来越多，司机也会越来越困。
一般这个使用空调要制冷系统的话，除了吹玻璃需要打开外循环，其他的都是有内循环，否则因为这个外面的热空气进来，造成制冷效果不好，造成压缩机一直工作会造成费油或缩短压缩机的寿命。正确使用内外循环一般下雨的时候如果不打开外循环的话，内外温差太大，玻璃容易起雾，所以说他用这个冷风除雾的话效果比较好。
汽车外循环开启时需要开空调吗
开外循环不用开空调。
原因如下：
1.开外循环的目的是让外界空气进到车里，把车里二氧化碳排出去。
2.夏天开内循环的同时开空调，目的是将车内温度降下来，使人感觉凉爽。时间不易超过4小时，容易缺氧。超过4小时开10分钟外循环。
3.开外循环再开空调，费油，没意义。
外循环是从外面吸进新鲜空气，同时排出车内旧的空气。
2-内循环就是车内空气循环进出风机。堵车时最好用，避开外面的尾气。（但是内循环不要太久，或者不要开内循环睡觉，会缺氧窒息）
3-这两个循环，可以单独开，也可以同时开空调或暖气。
1-外循环是从外面吸进新鲜空气，同时排出车内旧的空气。
2-内循环就是车内空气循环进出风机。堵车时最好用，避开外面的尾气。（但是内循环不要太久，或者不要开内循环睡觉，会缺氧窒息）
3-这两个循环，可以单独开，也可以同时开空调或暖气。
车里有很多微小的排气孔的给你举个最简单易懂的例子吧比如你房间里相对面有两扇窗
外循环就是你两扇窗都打开了空气流动的快自然而然外面的气味进来的也快。内循环就是你一扇窗开着另一扇关了空气流动的慢味道也小（所以汽车开空调内循环并不是外面所有气味都隔绝的你在那些排放超标的货车后面也是有气味进来的）因为汽车内部很多有很多小的排气孔的所以你开空调内循环也不会闷更别谈窒息了只是空气流动的慢但是千万别再车静止的时候开空调睡觉有二氧化碳会进来的哪怕你开外循环也是一样希望采纳谢谢
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