青年莲花汽车和莲花有什么关系吗（青年莲花汽车是哪个国家的）

青年莲花汽车和莲花有什么关系吗

2家不是一个公司莲花汽车公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界顶尖的汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花具有丰富的经验和专业的技能。青年莲花的品牌和英国莲花跑车制造工厂之间联系不大。莲花工程是个另外独立的汽车研发公司，青年莲花的轿车和这个公司倒是有联系，因为当初莲花工程为马来西亚的宝腾设计了GEN2这款轿车，而青年又引进了这款车在中国制造并销售，所有引进进来的家轿就叫青年莲花。

不加油只需加水就能跑的青年汽车，你觉得靠谱吗

谢邀，我不懂技术，但我看许多认为加水就能开走汽车不靠谱的，也跟我差不多，只是从简单物理定理出发，进而否定水氢汽车可能性。我觉得这样简单的否定，甚至围攻，并推测这就是为了骗钱的輿论氛围，是不公正的，不利于新生事物的创新发展，这种保守的定式思维，是扼杀发明创造枷锁，应当击碎之。

且不说水分解为氢、氧是可行的，即是常识认为不可行之事，在没有进行亲历亲为的尝试之前，就下结论，就认为这不靠谱，那不靠谱，其实是无知的表现。我们不知道作出这个设想教授作了那些试验，也不知道这个项目的核心技术诀窍的内容，有什么权利枉下结论，评价青年汽车作出的尝试靠不靠谱。给想干事的人一点空间吧，围观者别唧唧喳喳的品头论足，实际与事无补。

加水就能跑不是问题，水制氢在实验室是很平常的试验，如何走出实验室，是需要科学家进一步研究，美国星球大战，现在基本成为现实了，美国科学家是不拘一格降人才的，科幻狂人，也是美国需要的人才，不敢想怎么创新，一些研究成果研究出来不能应用没用，能走上社会不容易，中国人不敢冒进，守旧，许多东西都是克隆人家的，许多海龟在掌握了核心技术后回国创业，许多发明我们落后，如果制氢是国外发明的中国人就不会怀疑，如明明是国内公司在香港注册公司回来就成合资企业，享受买地减税优惠政策，长城开始开始宣传主要国外出口，品质符合国际安全标准，等等冠名外资企业就是不一样，所以中国人自己都不自信，氢燃料汽车似乎只有外国人才能造出来，关键制氢技术国内还不行，也依赖外国人，这种心态不仅扼杀南阳汽车，同时也是自信心不足。