保修期快到了需要全车检查吗（保修期快到了需要全车检查吗多少钱）
保修期快到了需要全车检查吗
答:保修期快到了需要全车检查的。你购买的品牌车，汽车厂家是有承诺保修期限的，比如:自购车之日两年内保修，那么在保修期快到前，对汽车做一个全车检查，看看有没有什么问题，如果需要修理的故障，保修期前把车修好，轻轻松松上路，安安全全开车。
汽车三年质保快过了，有没有必要做脱保检查？是不是必须到买车时的4S店检查
能不去还是不去吧，4s店套路有多深，相信大家都知道，我绝不相信他们会为车主考虑，为车主负责。他们想的就一件事，怎么能让车主多花点钱。我之前的大众，和现在的别克，出保前都没有接到过4s店的电话，要做什么出保检查。不知道这项服务是什么情况，是自己要求，还是4s邀请，是免费的，还是收费的。所以我百度了一下，结果看到了以下内容：
别贪这些小便宜，越到保修期临界结束，越要防止4s搞鬼。能不去的尽量不要去，能不检查的尽量不要检查（尤其是插电脑刷软件的那种）。4S通常会帮你修改几个数据，内置几个非4S搞不定的潜在故障（类似木马），让你后面真离不开4s。
如果汽车都开到保修期快结束了，车正不正常自己开起来都不知道的，这几年车白开了。
常年不去4S维修保养的，没有4S暗地搞鬼，10年8年车子不会出问题。经过4S脱保前免费“检查”过的，会被当做4S摇钱树，每隔一年半载就要去4S回炉检修。
以上内容虽然是复制过来的，但我绝对相信4s店能干出这样的事！
所以，能不去还是别去了，现在的车质量没那么差，正常维护保养，正常使用，三五年出不了什么问题，但您要是买的某泰，那可就说不好了！
非常有必要，有什么漏油漏水的不花钱检查，完了免费跟换新的。有些4S店为了提高保修业绩，造假换免费换几条减震器、拉臂摆臂什么的，何乐而不为呢，毕竟这些东西要是过了保修坏了，都是要自己掏钱换的。倒是不一定要去买车的4S店检查，哪里检查都是一样的。
有必要去。
1，过保修期检查是免费的，免费洗车也不错。
2，不要被套路就好啦，店里需要的是进厂过保修检查然后推荐其他维修。切记这一点
3有些配件可能没有损坏，工人不忙的时候能给索赔点配件，好挣厂家的钱，要是忙不过来，估计没人愿意待见你。
综上所述，如果有时间安排还是去一趟好。
汽车基本都是三年十万公里质保，在质保期最后的一段时间内，4S店通常也会联系车主，做一次最后的整车检查。对于这样的一种情况，消费者一般都会有些顾虑。担心是不是4S店的套路，检查出问题，让自己多花冤枉钱。对于消费者存在这样的想法，相信多数人都可以理解。毕竟现如今为了利益，什么事情都可能做得出来。
不过在这里还是建议大家在质保期即将到期的时候，去4S店详细的检查一下。最起码能够确认车辆的整体工况是否正常。如果真出现了大的质量问题，4S店还是能够很好的解决的。如果找到了问题，感觉4S店价格贵，也可以去外面维修。这样不是更最大限度的解决车辆存在或者隐藏的问题吗？
相信有了上面想法的消费者，对于质保期到期时，是否去4S检查的问题，都有了一个明确的答案。去是必须的，但也是在不花钱的前提下。一旦检查出问题，也可以就这个问题去外面维修，以节省成本。
脱保前很有必要，在4S店，做次全面检修保养，4S店的售后，是流水线式的检测，每个部位都很到位。汽修店不同，出镜问题它可以帮你解决，系统性的检查还是不行，最好还是脱保先，去4S店系统性检修下
记得我的车，在质保期内有个零件坏了（怀疑），但是4s说并不是配件坏，而是需要做一些深度保养，当时也是听了维修师傅的话，可回去后依然还是出现行车抖动的现象。因为工作原因，在质保过后第二个月我又去了4s店，这个零件也是我这个车型容易坏的一个配件，这次我要求更换损害件，但以过质保期，只有自费了。
其实说这些只是想告诉你，首保免费后，就别在4s店保养维修了，你想买个放心，可别人想不会让你放心，现在的质保期内也不会有什么问题，不用担心太多！
其实所谓的脱保检查
只是求个心理安慰
现在的汽车质量
如果三五年就有问题的话
那肯定是研发阶段的问题
也就是说是成片的问题
即便你去了4S店
如果有问题良心点的师傅还会给你说实话
有些受过内部培训的
只要问题不大一般不会告诉你
谁也不傻马上出保修了
剩下的就是挣钱了
虽然这都是商家的套路
但是没办法你要购买人家的产品就得适应人家的规则至于检查的地方
其实不用去买车时的4S店
只要去同品牌的授权店就行
有些大城市的某些品牌
也会授权一些大型的汽车维修机构进售后
这个只要一查就知道
所以我建议
题主还是去一趟吧
一来求个心理安慰
二来万一碰见好心人也好了解了解爱车的通病
或者以后容易出现什么问题
如果有条件还是多去几件4S店
有的时候各个4S店的售后活动不一样
也可以为以后的用车提供帮助
希望我的回答能够帮助到你！
也可以关注我，第一时间为您解答爱车问题！
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