2018年新能源汽车价格补贴后10-15万的有哪些性价比高的车型（2018年新能源汽车补贴政策）

2018年新能源汽车价格补贴后10-15万的有哪些性价比高的车型

感谢邀请，目前来看，2018年必定是中国汽车新的元年，因为随着新能源汽车的推广，和“双积分”政策的实施，新能源汽车会有大批新车上市，比亚迪更是喊出了年销20万台的目标，除了比亚迪、北汽这样的老牌劲旅之外，新生品牌就多达数十家，像蔚来、小鹏、威马汽车这样的品牌，都非常有实力，其中就有不少值得期待的车型。

不过，先期上市的蔚来，还是给消费者当头一棒，ES8如期而至，但是价格却不是那么友好，想拿到这台大家伙的入门级车型，补贴完也要支付40多万人民币，这让很多喜欢的粉丝都望而却步，这个售价确实不大亲民，似乎也不大符合目前的消费标准，你说的补贴后10-15万的预算，建议还是等一下威马汽车的EX5。

威马汽车旗下的EX5，是威马首款量产的车型，在去年12月份上海发布会亮相，定位纯电动紧凑型SUV，该车补贴前售价20万区间，目前已经接受预定，将于今年北京车展后正式上市，参照目前国/地补贴标准，有望补贴后15万左右即可拿到手。

除了售价比较亲民之外，该车最大的卖点就是续航能力，这也是新能源汽车比较重要的问题，该车最大续航里程达到了600公里，即使工况下也可达到450公里，这个参数已经超越了特斯拉Model3的续航，据官方称，这是经历了严寒、酷暑等多种条件下测试的结果，总测试里程超过了200万公里。

该车车身尺寸长宽高分别为4578*1836*1665mm，轴距达到了2703mm，超过了大众途观的整车尺寸，搭载了一款最大功率128kW的电动机，支持快充模式，其0-100加速5秒以内，如果新车届时真是这个售价，以及实际这个续航里程，此车竞争力非常明显，因为价格亲民，续航能力强，这已经就非常不错了，目前差的只是市场考验了。