JS《飞向札幌的班机》最新单曲试听（飞向札幌的班机歌词）

因日韩贸易纠纷，大韩航空将停飞釜山与札幌之间航线，大家怎么看？

7月4日以来，因为日本对出口韩国的三种半导体材料实施限制，日韩间贸易摩擦迅速蔓延至外交、政治和民间往来。近日，韩国多家航空公司以两国关系紧张、客流骤减为由，取消航班；韩国赴日旅游大降温，韩地方政府不断取消各种交流访问......

以下为几家韩国航空公司停飞航班情况，今后的停飞线路势将增加。

1、大韩航空公司7.29宣布，由于外交纠纷，将从9月3日起暂停釜山—札幌的航班服务。该公司还考虑从8月中旬起减少两国间的航班数量或改用小型飞机。

2、共同社28日讯：韩国廉价航空公司德威航空9月中旬将停飞韩国飞往佐贺、熊本、大分的多个航线，停飞理由是“韩日关系恶化导致韩国取消访日的动向扩大”。今年5月底该公司已停飞佐贺—大邱航线。

3、韩国大韩运通公司以韩日关系紧张，团队旅游需求减少的为由已取消7月13号到25号从韩国首尔金浦机场到日本西部岛根县出云机场的6架次往返包机，岛根县官员担心“如果目前的状况持续下去，对暑假旺季的打击会很大”。

日本在贸易与技术上打压韩国，其负面影响已波及两国关系各方面

当下，韩日关系正经历1965年邦交正常化以来最困难、危险的时期，政治上没有互信，外交沟通不畅，日本对韩贸易打压似有加强趋势。

本月美国已有两波官员访问东亚，漫不经心的“调解”毫无降温作用。美国似乎忌惮两国关系恶化影响美日韩安全合作，结果确实在向该方向发展。

韩日民间对政府都有极高的支持度，结果却不利于矛盾解决

日本民间素有“盲从”政府的传统，民调显示安倍的行动得到社会各界支持或理解。

而在韩国，民间反日情绪逐步高涨，抵制日货、取消旅游和各种赴日活动、抗议示威等正一浪高过一浪。还有一点足以让安倍不安，韩国朝野各党、势力在对日行动上正协调一致，文在寅的支持率稳步上升，韩国内外应对反击措施有高度的共识与民意。

挑事者日本将背负恶果，结果是两败俱伤

在半导体材料领域，日本貌似占有技术和原料优势，在一个联系日益密切深入的产业链中，很难有一方大胜、另一方惨败的结局。日本对韩限制出口，自家产品找不到全盘接货人，韩国发奋采取替代措施，若干年后，该产业链或将重组，很难说日本会利益满满。

韩国具有“化危为机”的能力，会在痛苦的环境下找寻出路。而东亚三国自贸区谈判受此影响将滞后，或许这是特朗普愿意看到的。

经此贸易战，韩日政府、民间不信任积累沉淀，两国在历史、领土、贸易等领域矛盾更加难解。