2019款纳智捷大7mpv油耗（2016款纳智捷大7mpv油耗多少）

2019款纳智捷大7mpv油耗

根据2019款纳智捷大7MPV的官方数据，其油耗表现相对较好。根据实际驾驶条件和驾驶习惯的不同，油耗可能会有所变化。一般来说，这款车的综合油耗在城市道路上大约为10-12升/百公里，而在高速公路上大约为8-10升/百公里。当然，这些数字仅供参考，实际油耗还会受到其他因素的影响，如车辆负载、行驶路况和驾驶方式等。因此，实际油耗可能会有所偏差。

吉利嘉际、新款宋MAX上市，2019年国产MPV市场会逆袭吗

应该很难，你有新款车上市，国外汽车商一样有新款车上市，多是世贸组织成员国，国门打开了，所以不管MPV市场竞争会越来越激励。商场就是战场，谁赢得市场谁就是顺利着。

关键就看车的技术、外观、价格，谁的匹配消费者喜欢，谁就是赢家。

我希望国产车越来越好，但我们应该认清自己目前存在的不足，靠购买零件组装是不会长久的，多么高的电子配置，多么大的全景天窗，多么高的颜值都没有用，一定要有自己的核心技术，关键时刻不受制于人，目前国产车的状况有些浮躁，动不动就高喊甩韩系车几条街，实际上达到韩国车水平还需要加以时日，达到日系德系更是任重而道远啊。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在刚刚过去的2018年当中，车市的整体销量大环境并不是特别的乐观。并且随着近几年爆火车型SUV增势的逐渐放缓，很多车企对于未来的布局方向也是做了些许的改变。而就题主的问题来看，像比亚迪，吉利这类车企就想在MPV市场重新发力，并且在车型投放上也是十分的具有竞争力。但是从客观的角度来说，车企这样的一个推新速度能否带来国产MPV的逆袭呢？我个人感觉难度还是比较大的，主要原因有以下几个方面。
第一方面的原因
就是MPV这类车型注定是一个相对小众的分类，想要让消费者大幅度的涌入估计是有着比较大的难度。前两年随着二胎政策的开放以及家庭出行的需求逐渐增多，这类MPV车型也算是红极一时，但是在MPV热过去之后，人们开始理性对待这一类所谓的便利车型，而在结合利弊之后，很多消费者选择了回归轿车以及SUV的行列。因此在目前来看，MPV的市场大环境并不是特别的乐观，而国产品牌想在这方面进行发力，我个人感觉并不是特别的明智。

第二方面的原因就是这类全新的MPV车型定价已经偏离了国产MPV竞争最主要的优势大方向。提起国产MPV，最具有代表性的就是五菱宏光，而这款车型很难谈得上舒适性或者是商务性，但是即便如此，销量却是每个月都能够有着非常惊人的成绩。因此从侧面就可以看出，国内消费者对于国产MPV的主要需求还是实用低价的这么一个特点，但是对比来看全新的宋max或者是吉利嘉际，它们的定价已经开始偏离最核心的优势竞争方向了。
第三方面的原因就是这类全新的MPV车型所要面对的竞争对手实力也是非常的强悍。在之前MPV的划分来讲，我个人认为合资以及自主的划分是十分的明显，因为从价格定位来看，基本上合资阵营MPV要高出自主阵营MPV十万元左右的这么一个幅度，因此不存在直接的竞争。但是随着销售压力的逐渐增大，合资阵营的车型也开始向低价位进行发展，而在这个时候，国产车型在价格方面则是有了一定幅度的提升，那么这样一来的话，像吉利嘉际或者是宋max等车型，将会直接面对沃兰多或者是GL6之类合资车型的一个挑战，所以说想要真的完成逆袭其实压力还是比较大的。

总结来看，国产新生代MPV车型受众面积相对较小，价格定位有些偏离主轨，并且竞争对手的实力也是越来越强。因此想要真正的完成逆袭，其实还是有很长的一段路要走。

以上是我的个人意见，有不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

看了好多大佬的见解，觉得都很棒。

我个人呢，就一个观点，逆袭是会的，但不是现在吧，可能会在以后的以后了。现在它们只会慢慢的打开mpv市场，更进一步更好的发展，慢慢的成为潮流，而现在还是suv它们的天下。谢谢提问

谢邀，逆袭我的话还是看怎么来理解了吧，如果是说想逆袭追赶A级家轿或者SUV的销量个人觉得是不现实的，宋max18年之所以销量好是因为8-12万级别mpv市场空缺，二胎政策实施，老百姓手里的资金也有限，GL8，奥德赛等正规7坐价格偏高，GL6三杠发动机，出来这么一款颜值出众，价格还可以接受的车大家当然很关注，对于19年mpv销量以下是本人的几个个人观点

1.根据18年汽车销量排行榜来说宋MAX月销在万台左右，这车怎么来说呢，开了一段时间，动力够用，低速略微有些顿挫，刹车偏软一点，新款更换中控屏幕，增加国6和混动版本，底盘据说汉斯重新调教过诚意不错，值得期待，估计月销保证在万台左右就很好了，低也不会太低，高也不会高哪里去

2，吉利的嘉际，没开过，也是通过头条了解的这款车，外观设计的还行，内饰是强项，但是槽点是你搭载个三杠发动机闹哪样，加了个48V电机就混动了？个人觉得缺少诚意

所～以～逆～袭～，看大家自己理解吧

吉利嘉际没看过实车，今天到4s看过宋maxdm，车子质感很不错，特别是配上大天幕，一点都不压抑，之前对二排座椅比较有疑虑，觉得会不会因为要装电池，变成小板凳，实测了下，坐高还算合适（ps，本人身高170）。展车是六座版本，二排不能放倒，靠背最大倾斜角度也不算太大，起码想平躺睡觉是不可能的，所以我比较倾向买二三排可以纯平放倒的七座。

二排座位可以前后移动10cm，移动到最后和前排有两拳距离，不过这样的话三排就很挤了，一般二排留一拳距离，三排就可以坐的比较舒适了。此外，三排无可避免的有点小板凳感觉，反正大腿是悬空的，应急倒是可以，长途的话就会挺累的。

缺点也有，车门里面有点问题，有伸缩感，就像农夫山泉瓶子那种用力按会凹进去又凸出来那种感觉，关门的时候就能体会到。

和销售大概聊了下价钱，顶配预计199000，可以首付五成，无息贷款十八期，上牌1000，保险店里做7200，交强险1100，落地大概210000左右，当然都是可以谈的。