川藏线自驾旅游车子半路坏了怎么处理（川藏线自驾游车坏了怎么办）

川藏线自驾旅游车子半路坏了怎么处理

在这珍贵时间，很高兴给大家分享我对这个问题看法，在这里让我们一起走进这个问题，那现在让我们一起探讨一下关于这个问题。

在下面优质内容我为大家分享，首先我分享下我个人对这个问题的看法与想法，也希望我的分享能给大家带来帮助和快乐，同时也希望大家能够喜欢我的分享。

当车在半路故障，无法继续前行时，第一时间请在后方50-100米处放置警示三脚架，因为川藏线很多路段是一马平原、一眼望到底，但是也有部分路段是山路十八弯，完全看不到前方的情况，如果是坏在直路上倒是无关紧要，如果是坏在视线不好的转角处，很容易发生二次意外事故，切记切记！

然后，下车检查车辆的具体故障如何，如果你是老司机，懂得简单处理的这些故障那就太好了，如果你是新手司机，对于车辆来说属于完全陌生的状态，那么不妨向路过的车辆和司机求助。

一般行走在进藏路上的司机多为老司机，对常见的车辆故障维修手到擒来。路上的司机一般都比较热心的，一般有人求助还是都乐意力所能及的帮忙的。

而如果车子实在无法正常工作，那么你就可以求助其他车辆司机，让其帮你把车拖到下一个城镇的修理厂，并给到合理报酬，毕竟没有人愿意做出力不讨好的事儿。当然这时候一个结实耐用的拖车绳就至关重要了。

如果车辆故障到不能被拖走，那么打电话找修理厂来现场维修或者让其将车拖去修理厂，这是唯一解决办法了，至于价格方面，就看你自己的“嘴皮子”了，不过藏民很“实诚”，不喜欢讲价，要干就干不干拉倒！

在以上我的精彩的分享是关于这个问题的解答，都是我的真实想法与观点，同时我希望我分享的这个问题的解答于分享能够帮助到大家。

我也希望大家能够喜欢我的解答，大家如果有更好的关于这个问题的解答与看法，望分享评论出来，共同走进这话题。

我在这里，发自内心真诚的祝大家每天开开心心工作快快乐乐，拥有身体健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢。

最后欢迎大家关于这个问题畅所欲言，有喜欢我的记得关注下哦，每天为大家分享与解答我的想法与见解哦。

作为长途旅行，成都到拉萨之间公里的路程需要我们用车轮去丈量，如果运气不好，极有可能会半路上车出故障，那么遇到这样的情况，我们又该如何自处呢？

当车在半路故障，无法继续前行时，第一时间请在后方50-100米处放置警示三脚架，因为川藏线很多路段是一马平原、一眼望到底，但是也有部分路段是山路十八弯，完全看不到前方的情况，如果是坏在直路上倒是无关紧要，如果是坏在视线不好的转角处，很容易发生二次意外事故，切记切记！

然后，下车检查车辆的具体故障如何，如果你是老司机，懂得简单处理的这些故障那就太好了，如果你是新手司机，对于车辆来说属于完全陌生的状态，那么不妨向路过的车辆和司机求助。一般行走在进藏路上的司机多为老司机，对常见的车辆故障维修手到擒来。路上的司机一般都比较热心的，一般有人求助还是都乐意力所能及的帮忙的。

而如果车子实在无法正常工作，那么你就可以求助其他车辆司机，让其帮你把车拖到下一个城镇的修理厂，并给到合理报酬，毕竟没有人愿意做出力不讨好的事儿。当然这时候一个结实耐用的拖车绳就至关重要了。如果车辆故障到不能被拖走，那么打电话找修理厂来现场维修或者让其将车拖去修理厂，这是唯一解决办法了，至于价格方面，就看你自己的“嘴皮子”了，不过藏民很“实诚”，不喜欢讲价，要干就干不干拉倒！

总的来说，如果你是新手司机，就算是开的新车，我也不建议单车出行，因为路上的不定因素太多，你完全没办法“自处”，跟着专业的自驾车队一起上路，安全隐患大大降低，且出现了问题有专业的故障处理人员及时处理，不耽误时间、不影响心情，大大的好！

两个朋友一起去西藏自驾游，途中车辆坏了，维修费用是否需要均摊

我玩自驾游有十几年了，至今一直在玩，我也说说这个问题。

结伴自驾游是很不错的出游方式，好处很多，值得喜欢自驾游的朋友借鉴。结伴就意味着合作、配合、甚至妥协。问题没说明是两个人各自一车还是两个人同一车。估计应该是两个人同一车，合情合理，可以减少一辆车的费用就没必要浪费。那么问题来了，只能是某一个人的车，路上车所产生所有费用怎么分摊？我认为常规的费用都应该是两个人分摊，燃油费，过路费，停车费，违章罚款费，也包括车辆在路上产生的维修费。这些有关费用的分摊问题，一般都应该出发前商定。

扣紧问题，上述各项费用就不细说，细说路上车辆产生的修理费。

既然是结伴同行，商定相关事项，那么就没有一个标准答案。完全由当事人商定认可并执行。我就以我玩自驾游这些年得出的心得来说说。

出发前，车主检查维护保养好车辆，保证车辆是良好状态出发。出发前车主加满油出发，该趟出游圆满结束回家后，同车人再加满油，车主满箱油出发，满箱油回家。出发前所产生检查维修保养费用车主个人负担。出行后，意外发生的修理费用，比如景区停车场剐蹭，需要补漆，比如通过烂路时油底壳刮破了，必须更换，以及该趟出游，公里数超过机油正常的更换期限，类似这些可预见和不可预见的费用由同车人共同分摊。但如果是车主出发前漏检的，由车主个人负担，比如几年没更换过的雨刮器片，路上遇雨，雨刮器工作不利，必须临时购买更换，以及四年前的老旧轮胎，路上轮胎因为老旧，严重影响安全。这里面只要区分开是否常规更换零件就行。

把这些细节都商定妥了，才能避免结伴出游的后顾之忧。

仅供借鉴，希望徐哥码的上述字句对你有用。