20万公里新能源多少电费（20万公里新能源多少电费正常）

20万公里新能源多少电费

新能源车，一公里电的成本在0.08~0.3元。

就现在的运行成本来看，油价不算高，燃油车的一公里油料成本也就在0.4~1元（按照百公里油耗6~12L大概估算，不同标号油品略有差别）。

反观以纯电动为代表的新能源车，一公里电的成本在0.08~0.3元（按照百公里电耗12kWh~25kWh，每度电费0.3~1.2元估算），新能源车依然有运行成本的优势，特别是对于在家中充电或者自有充电桩的用户，每公里低于0.1元是完全没问题的。

想买15万到20万的家庭轿车，纯汽油的车、纯电动的车、油电混动的车，哪种更好

在这个10万左右家用车畅销的汽车时代，15~20万的家庭轿车也堪称中高等车型了，而家用轿车的主要注重耐久稳定性、燃油经济性、车辆空间、性价比等，综合来看，买车还是购买燃油车比较划算。

车辆耐久性、稳定性

如果购买家用车，车辆耐久性、稳定性绝对是排在首位，毕竟大家都不是很动车，如果车辆出现问题，很容易着急上火，整天跑去4S店，看到自己爱车大卸八块，这是所有车主不愿因看到的。综合来看，车辆耐久稳定性，燃油车＞混动车＞纯电动车。

燃油车发展距今已经160多年，发动机、变速器技术已经非常成熟，这样的车辆绝对可以称得上是皮实耐操，现在的合资车随随便便跑个十几万公里不用大修，只需要正常保养就可以，这样的车辆还是比较省心的。

至于混动车、电动车，其耐久性肯定是不敢大言，主要是这些车型刚刚上市没有多长时间，车辆驾驶过程中，各种问题不断，买车之后，车主可能要操很多的心。

车辆性价比

早期的汽车贵的要死，车辆性价比真的是苦不堪言，但是随着国产车的崛起，中国汽车价格战也正式打响，车辆性价比也在逐渐提升。就燃油车、混动车、电动车而言，车辆性价比：燃油车＞混动车＞纯电动车。

燃油车技术最成熟，加上发动机和变速器相关核心技术已经公开，车辆制造成本大大降低，现在15~20万的价格，可以买到一些合资车B级车型。

电动车，早起由于车辆补贴，其性价比还是很高的，但是随着国家政策的推动，电动车补贴也逐渐减少，现在的电动车价格普遍偏贵。混动车技术太过于局限，大部分技术都掌握在日系车手中，车辆性价比谈不上，现在15~20万的车型，可以选购个卡罗拉。

至于大家说的油耗，车辆养车成本，电动车用电量折算起来最便宜，混动车油耗最低，燃油车养车最贵，但是如果加上车辆维修成本，算起来也相差无几。

综上所述，“汽车概况”给出的建议是购买燃油车，其次是混动车，再次是电动车。

以上只是个人观点，如有不同意见，欢迎大家讨论，如果感兴趣，欢迎关注，公众号“汽车概况”同步！