汽车购置税减半最新政策（油车2025购置税减半还是全免）

购置税减半2023年还有吗

2023年依然有购置税减免优惠，但是根据《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》来看，今年能够继续免征购置税的只有新能源汽车，我们消费者购买燃油车时需要交全额车辆购置税。

1、补贴周期：享受免征购置税需要在公告规定的时间范围，比如是要在2023年这年，我们的插混、纯电车在购入时即可享受免征车辆购置税；

2、免征车辆：公告所适用的插混、纯电车也有一个规定范围，是要被工信部、财政部录入到一个免征购置税新能源车的目录当中，根据《目录》实施管理。

3、重点事项：关于减免购置税这一政策有一个比较重要的地方，我们还要证明我们的车辆确实是在今年购买。证明车辆购置日期，最简单的凭证就是买车后所获得的购车发票、进口车关税缴纳证明这些比较直观看到车主购车时间的证件。

还有就是：22年我国工信部、税务总局发布的《目录》中所含有的FCEV、PHEV、纯电动汽车，也包含在公告面向的车型范围内，参与今年新能源汽车继续免征购置税的购车福利。

没有

2023燃油车购置税不会减半。2023年没有减半征收车辆购置税的政策。因为现在的政策的期限比较明确:为促进汽车消费,支持汽车产业发展,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格，不含增值税，不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

疫情期间购车是不是购置税减半呀

前些年出现过购置税减半的情况，主要是为了控制车型排量，当时小排量车型享受购置税减半，疫情期间汽车销量热度偏低，购置税减半并不能直接帮助疫情，疫情期间大部分消费者都处于自我隔离状态，所以购置税减半并没有什么根本的意义，反而会增加燃油汽车的销量，降低新能源车型的销量，从而阻碍新能源汽车的发展。

汽车
疫情期间新车市场和二手车市场销量都非常惨淡，当年降低汽车购置税，主要是为了倡导大家选择小排量车型，从而提升环境质量，但是近几年发展主要以新能源车型为主，所以燃油车购置税不会再有减半情况发生。
最主要的是购置税减半增加燃油车销量，并不能对疫情带来帮助，购置税减半跟疫情没有直接关系，所以重心并不在汽车购置税上，而是如何有效地做好自我隔离。
总结：正常车型购置税是10%，新能源汽车没有购置税，另外新能源汽车不限号，并且不需要摇号，这些特有的权益也是为了推进新能源汽车发展。