汽车报废标准2025(汽车报废标准2025新政策)
汽车报废的标准是什么
汽车报废的标准有多种,具体如下:
使用年限:非营运车辆达到15年报废年限,要求继续使用的,不需要审批,每年检验两次。
旅游载客汽车及9座以上非营运车辆使用达到报废年限的,需继续使用的,按规定办理检查可延长使用年限,最长不超过10年。旅游载客汽车每年检验4次,9座以上非营运载客汽车每年2次,超过15年的,次年每年检验4次。
营运大客车达到报废年限的需继续使用,按规定办理检验,延迟报废时间不能超过4年,延迟期间每年检验4次。
上述车辆在一个周期内连续检验3次不合格的,收回号牌和行驶证,并办理所有人注销登记。
营运车转非营运车及非营运车转营运车一律按照营运车辆规定进行报废。
此外,已注册的机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。
达到使用年限。
经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
以上是汽车报废的一些标准,仅供参考。
也许您对下面的内容还感兴趣:
评论
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。








留言0