长安欧尚配件专卖（长安欧尚配件专卖店地址）

逸动plus三大件与欧尚x5一样吗？

 长安逸动plus三大件和长安欧尚x五，的三大件是不一样的，虽然都属于长安的车型但是从根本上讲，长安逸动plus，属于家用的紧凑型轿车，长安欧尚x5则属于一款商务车，两款车在发动机方面的排量是一样，动力调校数值略有差别，变速箱长安逸动plus采用的是双离合变速箱，Rio上则采用的是CVT变速箱，两款车的底盘是根本不同的

欧尚x5和cs55plus三大件一样吗？

欧尚X5和CS55的发动机、变速箱、底盘核心三大件是一样的。长安欧尚主打年轻运动，是长安双车战略的产物，所有的车型用的都是长安最新的技术。对比之后可以发现欧尚X5比CS55p的配置更高，价格反而更低，就有点像本田的英诗派和雅阁错位竞争，有利的是消费者。

长安欧尚X7的99.9%零部件终身质保，用处大吗？

这是长安欧尚X7于2020年2月1日至2月底推出的购车优惠促销活动，也是惠民政策。

定车（购车）后再买张Style白金卡，就可以享受99.9%的零部件终身质保及基础免费保养。

此白金卡第一至三年的价格是288元，第四年开始往后每年都是388元，只要年年购买就可以享受99.9%零部件终身质保及基础免费保养。

99.9%零部件终身质保不限公里数及时间，随车用户保养手册中都有说明，大家买车时一定要详细阅读。

免费基础保养，不限次数、基础保养之外的费用还是要承担的。

白金卡续费不能中断，中断意味着放弃终身质保。但该白金卡只能个人（限本人）使用，是否就是说中途本车转手销售就不享受了，最好电话或者当面咨询清楚。

总之，长安欧尚X7推出的这项活动是真心对消费者负责的，对购车客户确实是🈶️好处的。就每年花费个白金卡续卡费用，几百块钱就享受终身99.9%的零部件终身质保及基础免费保养，确实挺划算的。

最终解释权归属长安欧尚X7。

㊗️大家购车愉快！

长安欧尚X7终身质保意义并不大，热销车是不用玩这一套的

欧尚X7是长安欧尚子品牌的自认为的“扛鼎之作”：准B级车身尺寸与过渡级的价格，蓝鲸1.5T直喷涡轮增压机与双离合变速箱的匹配，定位看似合理且非常有吸引力但是销量却非常的低迷，会低到什么程度呢？近三期的销量统计数据如下。

119台

429台

11086台

在上年度年末欧尚X7销量终于冲高，但是这台车的上市时间是2019.4.16，开启预售是在2019.10.8。在预售阶段欧尚X7的“销量”貌似很夸张，几乎每个月都能达到“万台订单”，最夸张的信息甚至有“订单超3.5万台”，然而这些数据是哪来的呢？

这一问题无需讨论，重点是欧尚X7经历了两个月的预售和一个月时间的正式销售，其第三季度的总销量也不过11764台，平均到每一月后销量是不是非常低了。即使仅讨论年末单月的万台销量，其排名也仅仅在低30位。由此可见欧尚X7并不是一台热销车，而且很有可能成为冷门车，在这种状态下自然需要找一些能吸引消费者眼球的“噱头”——终身质保。

欧尚X7“99.9%”终身质保概念解析

空气滤清器

空调滤清器

机油滤清器

燃油滤清器

火花塞

制动片制动盘

离合器片

轮胎

遥控器电池

雨刮器

保险丝

普通集成电器（不含控制单元）

蓄电池

三元催化器

玻璃

轮毂

座椅

等20余种

在长安欧尚发布的公告内，将这些零部件排除在“终身质保或保养”的范畴之外，原因为这些零部件属于【易损消耗类部件】。这就很尴尬喽，一台汽车除了这些易损件以外，剩下的是发动机变速器转向机与悬架系统，这些总成出现故障的概率是非常之低的，而这些总成中的“易损消耗类部件”理论上也不会在终身质保的范畴内，这点欧尚有最终解释权。

那么也就是说欧尚X7的所谓“99.9%”终身质保，其概念与普通消费者理解的内容大相径庭，并不是车辆哪哪坏了都能正常维修索赔换件。所以欧尚X7的终身质保还是噱头，而且绝大部分燃油动力汽车的终身质保都是噱头，因为提供质保的核心总成基本都不会坏，尤其综合平均6~8年换车周期而言，对于企业的成本实际并无很高的提升。

重点：在其公告中还提及了因为车辆有终身质保，请到长安欧尚授权维修站去做正品零部件的维修或更换，并享受专业技术服务，以免一些非正品的零部件和不正当维修操作为汽车带来额外损伤。这一内容的解读并不能说不到欧尚维修站修车就会失去终身质保，但至少拥有最终解释权的欧尚可以对车辆的零部件做“鉴定”，以及对其他维修站维修技术的“否定”，会不会影响值质保呢？

欧尚X7的终身质保只是噱头，这台车装备的1.5T发动机和7挡湿式双离合也没有吸引力，因为这是长安CS75百万款纪念版的相同总成。但是欧尚X7的平台是第一季的CS55加长版，等级低于价格有重合的CS75。而在配置方面又远不如同价位热销的宋Pro，在品控水平方面对标的是持续多年SUV销冠的哈弗H6，剩下还有博越Pro瑞虎等车的搅局，所以作为二线自主品牌的欧尚X7并无竞争力，搞出些特殊的营销手段也就不足为奇了。

总结：欧尚X7可以选择但不值得推荐，长安系列的SUV性价比在线的选项并不多，充其量有CS75PLUS的2.0T&8AT版本，在13万级变速箱是唯一的优势。其次则是轿车产品线中的唯一一台精品——逸动/逸动PLUS，其他量产车相比同价位竞品通俗的评价为“就那么回事”。

编辑：天和Auto

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