奇瑞汽车gx价格多少（奇瑞汽车gx价格多少钱一辆）

吉利缤瑞和奇瑞GX两款车型售价已经公布，你会选择哪一款？

不请自答。

利益相关，汽车小编兼帝豪GL车主。

目前吉利缤瑞的价格确实已经出来了，7.98-11.08万。但是艾瑞泽GX的价格其实只是公布的预售价，7.99—10.69万。所以这个价格只具有参考意义，不做最终的评判。

基本情况相当

两款车都主打的是颜值，艾瑞泽GX和缤瑞都算是一眼能够记住的车型，好看且耐看。

另外就车身尺寸来看，两款车也是相当，轴距都为2670mm，车长不到4700mm。

所以两款车还是很相似的，也就不难看出两款车会被大家拿来比较。

撇开一切，看价格

理论上，从账面价格来看，艾瑞泽GX似乎求生欲不是很强，和吉利缤瑞正面刚，甚至预售价比缤瑞起步价还要贵出100元。

考虑到吉利目前在自主品牌中的地位，这种行为无异于螳臂当车。

但如果你稍微仔细的去分析一下，会发现吉利汽车在这其中玩了一个猫腻。也就是最便宜的7.98万的车型，其实只是一个幌子。从配置表上看，尽管这款车拥有无钥匙进入和一键启动，但没有前排的侧气囊，甚至没有ESP。依照中国国情来看，这款车的受众人群绝对少的可伶。

所以理论上来说，缤瑞比较有竞争力的车型价位就从8.38万开始。

反观艾瑞泽GX，从有关消息来看，7.99万预售价车型相比于缤瑞要少胎压监测、后视镜加热/电动折叠（有待考证）、无钥匙进入、一键启动等配置，所以少一个4000块钱，也是勉强可以接受的。

但艾瑞泽GX毕竟是奇瑞出品，多少还是和吉利有一定的差距，从品牌溢价上来看，奇瑞还是差点，所以，艾瑞泽GX如果真的想要一鸣惊人，势必要在上市的时候拿出更大的诚意。

如果给我一个选择的机会，我当然会选择

...

——帝豪GL。

毕竟4725mm的车长，2700的轴距。该有的配置都有，要啥自行车？

毕竟我是老车主。

以上，如有不同意见，欢迎讨论交流。

谢谢。

我看到各种评论都是怎么怎么谈性能、谈加速---------我的天，这些东西是七八万左右的车型该谈的东西吗？醒醒吧？

首先大家明白一点，自主品牌目前的技术水平是大哥不说二哥。奇瑞是有“前端自主研发”，但是吉利买的技术也不差-------你自主研发的变速器有我直接买的DSI好用吗？不见得吧？甚至吉利现在还背靠沃尔沃共享生产平台了怎么说呢？

说到底，现在不奇瑞一家独大的九连冠时代了，再说三大件国内领先是自己骗自己了，大家现在都在一个起跑线，技术质量、装配工艺不可能天差地别。

其次，缤瑞售价七万到11万，GX售价也是七万到11万，在这个价格上买车就是用来上下班家用代步的。都是1.5T、1.4T甚至1.0L的东西，您拿什么谈性能？谈加速？甚至悬架都是扭力梁非独立悬架，拿什么谈舒适？

不要张口闭口就是技术、好技术也不是这个价位用的，吉利有T5+爱信8AT跟沃尔沃一样的动力总成的车型星越--------但这是11W能买到的吗？

所以啊，技术差不多，价格差不多，配置差不多，谈什么？谈油耗、谈造型、谈价格-------这才是最实在的东西。

油耗问题

滨瑞油耗＜艾瑞泽GX

价格问题＆颜值问题

这两个问题笔者就不谈了，前者因为地区限制所以各地区价格波动不一样，后者则是主观问题。如果真在两者纠结的朋友，直接对比优惠价格和自己喜欢的造型去购买即可。

总而言之，就是两点：

在这个价位上，不要谈性能谈东西谈技术，直接谈价格谈油耗

以上，感谢阅读，欢迎关注。

紧凑型轿车市场卧虎藏龙，预售不足8万奇瑞艾瑞泽GX竞争力如何？

奇瑞在轿车方面中规中矩吧，三大件国人都是比较认可的，GX也是继承了艾瑞泽系的外观，内饰一般，价格定位不只如何，奇瑞的营销模式不怎么高，前期销量可能会好点，后期可能和艾5打个平手吧。