新能源汽车（新能源汽车技术要学什么）

荣开头的是什么车？

荣威（Roewe）是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。

荣威其“品味科技•知你知行”的品牌核心价值表达了上汽集团乘用车以国际化的视野、创新的理念，传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心，将为消费者创造出品位独具、自信进取且富有内涵的品牌体验。

扩展资料：

荣威成立迄今，已经形成五大车型平台，数十款产品相继成功投放市场，涵盖了中高级车，大众普及型车、越野车等宽泛领域，树立了良好的品牌形象，形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。

荣威品牌命名充分体现了上海汽车“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。荣威品牌选择中高端轿车市场进行突破，展示了上海汽车强大的企业综合实力与竞争力，自主品牌在此领域的突破，是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。

但是荣威在小型和紧凑两厢车型中，还比较空缺。但是三大件始终基于与通用集团合资的产物，没有其固定荣威核心文化，体现不出国产自主品牌的内涵。

跟吉利、长城等老牌自主品牌相比，还有很长一段路要走。不过荣威在未来科技以及新能源领域上还算是走在自主品牌汽车的主要阵营中

亚摩斯集成灶项目是荣电集团旗下的重点项目吗？

简单的介绍一下荣电集团和亚摩斯的关系！

荣事达荣电集团成立于2004年，是一家以家庭健康消费品牌解决方案为终极目标的平台型企业，经营领域涉及智能家用电器、机器人、智慧家居、高端农副产品、荣电大学、金融投资、新能源、互联网生态产业园等多个领域，坐拥七大产业、八大基地。

荣电集团携旗下品牌Amos亚摩斯、好帅、荣事达、迪士尼、通铂尔、唐悦、荣李记、前能等知名品牌企业强强联手、深度合作，创新资源，局势融合。

亚摩斯是国际知名的时尚轻奢生活消费品牌，1985年创牌于美国德克萨斯州，源自来自美国，是美国GE、英国TYCO、韩国三星、日本三洋等世界500强企业的长期稳定的合作品牌，是GE在中国为数不多的全厂认证企业。2008年由荣事达荣电集团全资引入中国。和荣事达、好帅为荣事达荣电集团旗下三大品牌。

亚摩斯旗下产品涉及精智厨房、智享餐厅、智慧客厅、舒睡空间、智能安防、贴心个护、母婴呵护、便携生活等八大领域。目前亚摩斯依托荣事达荣电集团在中国大陆已经陆续建成广东、浙江、合肥、郑州四大设计、研发、服务基地，拥有韩国等海外研发设计中心及高资历设计团队、技术研发人员、专业营销队伍。并与华为、联想、中科大等知名院校、企业合作，兼容并蓄，开发出一系列潮流精品，营造亚摩斯八大精致生活场景，匠心制造好厨电，演绎精致生活！

所以不难看出亚摩斯的确是荣电集团旗下重点品牌项目！

准备买人生第一辆车，时下流行新能源车，日产轩逸还值得入手吗？

目前看新能源车还是不够稳定，看不到全面超越燃油车的本事，反而不足比较明显。一方面充电毕竟麻烦，行程不能太远，那种看着电格掉到一半让人担心，不知能跑到哪，老是惦记着充电实在烦人，特别是用了几年以后，里程越来越短，甚至忽然停摆都有可能；另一方面是时常看到新闻，有自燃安全问题，一旦出现就不是小事。何况更换电池价格不菲，新车贵、保险贵等等。

燃油车A级的无论合资，还是国产，现在越来越多，价优物美的好车很多，稳定性都不错，省油省心耐用标签不属哪一家，甚至时过境迁、主角移位了，多比较试驾，看看网络评车，对比判断网络说的是不是事实，不能迷信销量，车市早已与时俱进，还比照多少年前标准，选择别人用了多少年一样的车，太亏了。

日产还可以，轩逸销量不差，买车的时候试驾了，可能座椅没调好，开着没啥感觉，后来又试驾的逍客，开着逍客感觉更好，最后还是考虑空间再大一点，买的老款奇骏，空间大，当时面临换代，优惠大，买了一年多，感觉还行，蛮好的，一家出行家用足够了