汽车消费网怎么撤诉（汽车消费网怎么撤诉商家）

汽车消费如何维权？

最近网上有一个帖子非常火，大意是这个车主买了个新车，结果发现这个车以前有过事故历史，起诉的结果就是要求退一赔三。像这样的情况呢买新车和买二手车都有，这件事不是第一件，也不会是最后一件，像这样的情况给大家的启示是什么呢？

老胡简单给大家说说中国有句老话叫买的没有卖的精，所以作为咱们汽车消费者来说，无论是新车经销商还是二手车经销商都是强势的一方，那么作为消费者咱们就没有保护自己权益的手断了吗？不是的首先有一条，大家伙无论是买新车还是买二手车选择靠谱的渠道，中国有句老话，跑了和尚跑不了庙，只要他有实体店长期经营，那么将来出现问题咱能找到人。第二个，一定要留好相关的合同，这个合同作为你维权的证据特别的重要。这个视频的车主呢，她就找到了当时这个车出险的保险公司的记录，如果你有合同证明这个车子是在你这买的当时是什么状态，什么标准买的，公里数是多少万一这方面出了什么问题，你可以去主张你的权益。

无论是新车还是二手车，咱们最常见的瑕疵就是车身刮碰，有过补漆的痕迹，对于二手车来说很好理解，但是对于新车来说这种情况虽然说是不常见，但是确实有。

为什么呢？从新车制造出来，无论它是进口的还是国产的，从它的制造地到销售地的4S店再到消费者手里，它是需要物流的无论是海运、汽车运输还是他们自行驾驶，它都会有一段道路上行驶的过程，既然有行驶的过程哪怕几十公里，会出现那种刮碰的情况，刮碰了补漆那么出了这种情况，有瑕疵的车呢？按照咱们国家的规定，你是有义务要告知消费者的。像我当年做4S店的时候，我们的新车也遇见过剐蹭、补过漆像这种情况销售商是有义务告知的，我这个车刮了蹭了，是因为什么原因，所以我这个车可以给你额外便宜点。

这个只要你告知了（有）瑕疵是没有问题的，现在有很多无良商家，可以隐瞒这些刮碰事故的历史有过补漆的痕迹，不告诉消费者那么，咱们将来要是发现，而且能证明这个事实客观存在，咱们完全可以主张这个权利现在相关的法律法规已经很健全了，退一赔三。

咱们有很多消费者已经打赢了这样的官司，像这样的事情，作为咱们消费者切记，老胡的几个忠告，第一个合法的渠道、有实力的经销商，签好合同、留存好相关的法律文件，这对咱们的权益是一个保障。

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购车前，销售顾问说的天花乱坠，可当车辆出现问题了，4s店爱搭不理，厂家400热线说话客客气气却永远不能解决问题，车主的维权之路似乎从来就没顺利过，这时，该怎么办呢？

首先，消费者需要了解汽车三包规定，了解自己的爱车在什么情况下可以得到赔付，什么情况下才能得到汽车响应部件的保修，更换，甚至退换车。

为不浪费大家的阅读时间，具体规定细则请自行搜索，再次不做复制粘贴，再次主要跟大家聊点干货以及调理中的重点。

首先弄懂汽车的质保期和保修期两个概念，保修期规定不得少于三年或六万公里，再次期间车辆出现的问题销售方需为购买方免费修理。而质保期规定不得少于两年五万公里，再次期间如果维修达到一定标准，就涉及到更换车辆整体部件，甚至整车退换。

在质保期内，涉及到可退换车的情况如下:

发动机、变速器或其同一主要零部件更换两次扔不能解决问题，转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥或其主要零部件因质量问题扔不能解决问题的，可退车或者换车。

质保期内，同一零部件累计维修或更换5次扔不能解决问题的，可退车或者换车。

质保期内，累计维修时间超过35天，可退车或者换车，如维修时间不足1天，按1天计算，等待配件时间不计入整体维修时常。

需要注意的是，即使因为质量问题退换车，也需要消费者承担一定的车辆折旧费用，计算标准各家不同，请参照您保养手册中的公式计算。

车主维权过程中，经常会遇到证据不足，找不到维修凭证的情况，所以，提醒大家，平时到店维修时一定要保存好维修单，4s店有义务向车主开具维修单，这个必须要有，切记。

如果在证据确凿，汽车销售方不履行责任，义务的情况，通常情况下，消费者可选择以下三种情况来进行维权。

1、当地各种消费者维权部门，收到投诉后，会安排工作人员带领消费者与4s店当面调解，大多数情况下都能得到满意的处理结果。

2、选择媒体发声，借助媒体的力量。目前很多媒体都开通了维权栏目，比如车质网、北京交通广播《汽车江湖》等，媒体的社会影响力巨大，通常会受到厂家的重视，得到满意的处理结果。

3、通过法律途径维权。通常情况下消费者如迟迟不能解决问题，最终就需要通过法律途径来进行维权，而这个时候，举证就成了最关键的问题，所以，再次重申，一定留好平日的维修单！！！

笔者因工作关系也多次有过帮助车主维权的经历，如果大家有什么问题，可留言提问，笔者会找时间一一为大家解答。

手机码字不易，若有错别字请见谅。

武汉已有奔驰人员花钱找人删除新闻、删除帖子你怎么看？

很正常，虽然目前来说有种亡羊补牢的感觉，但是奔驰方面似乎已经意识到，事态的发展有些超乎了它们的想象范围，显然现在的情况它们当初根本就没有预料到。

所谓店大欺客，当初估计奔驰方面以为这位女博士会像其他被坑骗的消费者一样选择一味地懦弱忍让，但是偏偏遇到了一个较真的消费者，于是它们的惯用伎俩似乎无法继续，它们显然也有些慌乱了。

但是不得不说，奔驰方面的危机公关似乎做的不怎么样，不过这也难怪，因为它们从来没有，或者很少出现这种超出控制的状况。因为在它们看来，我们是世界级企业，只有我们坑别人，别人想找我们的茬？不存在的，毕竟我们上面有人……

但是现在，不说全网关注，估计也差不多了，就连央视似乎也报道了这件事情，更多的官媒也加入了讨论，显然已经扯下了奔驰最后一块遮羞布，它们漏点了，而且漏的不止一点……

本身的质量问题似乎已经无关紧要了，从这件事牵扯出来的其他问题却有些大，大到让我们这些吃瓜群众只能够吃瓜，其他的……谁知道呢？