斯柯达汽车报价及图片（斯柯达汽车报价及图片大全价格表）

斯柯达是本田吗？

斯柯达是德国大众旗下的一个品牌，而本田则是一个经典的日系品牌，今天我们就来看看这两个品牌各自旗下的小型SUV车型斯柯达柯米克和本田缤智，看看斯柯达柯米克和本田缤智哪个比较好。

斯柯达柯米克售价更低

柯米克2018款斜前

首先我们来看看这两款小型SUV的售价，斯柯达柯米克的售价为10.99-13.09万，本田缤智的售价则是12.88-18.98万，售价方面还是斯柯达柯米克的售价更低一些，尤其是其顶配车型的售价，要比本田缤智的顶配车型售价低六万左右。

本田缤智车身更高

斯柯达和本田这两个品牌都算是比较为人熟知了，两车的外观设计采用了各自的家族式设计，那辨识度也是很高的，就看哪一款车的外观更合你的胃口了，除此之外这两款车虽然都属于小型SUV，但在车身尺寸方面本田缤智只有高度有些优势。

本田缤智配置更丰富

柯米克2018款斜后

斯柯达柯米克的内饰设计也依然是斯柯达家族式的造型，当然本田缤智的内饰设计也是本田的家族式造型，内饰方面斯柯达柯米克的设计更规整一些，至于配置斯柯达柯米克和本田缤智哪个比较好，自然还是本田缤智更好一些，但是拿柯米克和售价相同的本田缤智相比也并不会差。

斯柯达柯米克动力不如本田缤智

动力方面，斯柯达柯米克搭载了一款1.5L自然吸气发动机，110马力也算是足够日常使用了，但是和本田缤智最大功功率131马力和136马力的1.5L、1.8L两款自然吸气发动机相比，斯柯达柯米克的动力还是更弱一些。

要说斯柯达柯米克和本田缤智哪个比较好的话，这两款车都是合资的小型SUV车型，但是本田缤智的动力配置各方面性能还是更好一些，当然本田缤智的售价也比斯柯达柯米克的售价更高一些。

新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？

两车均不受欢迎，柯米克销量低于捷达VS5

同样为大众汽车旗下子品牌，斯柯达和捷达的销量表现谁更好？

下面进行数据对比，先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。

这是斯柯达进入2022年后的成绩，四月份的品牌销量为1200辆。

再看捷达汽车的销量：

虽然品牌销量下滑很严重，但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。

这是个很有意思的对比，斯柯达是捷克的知名汽车品牌，论知名度远不是捷达可比？……其实并不能这么说。

捷达虽然作为独立品牌的知名度很低，但是捷达轿车的知名度还是很高的；这辆车其实就是三厢版高尔夫，引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久，后期两次更名，分别为宝来和速腾，也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低，用这款车的名字作为品牌，打响知名度并不是很难；而斯柯达是2006年才引进合资，此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候，新品牌很难崭露头角，除非有硬实力。

斯柯达的汽车没有实力，因其90年代就被大众汽车收购；大众汽车的问题有很多，从引进斯柯达开始，陆续出现的问题有严重烧机油、DSG变速器故障率过高、发动机异响共振和漏油液，以及现在的发动机排气系统颗粒物捕捉器堵塞等问题。可以说大众汽车的品质是相当糟糕的，曾经的热销无非是因为在B端市场打下的基础，有了很大的品牌影响力；反之，一旦失去了品牌迷惑性，个人用户市场就会逐渐淘汰这个品牌，所以大众汽车的销量是大幅下滑的。

大众汽车尚且如此，斯柯达又能如何？

一个几乎没有品牌影响力可言的斯柯达，车辆有者一系列的不足，冷门是注定的；该品牌已经没有什么主力车型，用大众汽车的歧管喷油1.5LNA，直喷1.2T/1.4T，结果是轿车和SUV的动力表现都很一般，包括2.0T也只是中规中矩；可是小排量涡轮增压机使用的都是干式双离合变速器，这就让车辆的品质大大降低了。

而捷达的销量之所以能略高于斯柯达，核心因素就在于没有给小排量增压机用相同变速器，用的是质量稳定的6AT。

捷达很明显的知道自己没有那么高的品牌影响力，只有拿出一些诚意才能让品牌走的更远；不过捷达毕竟属于“大众系”，平台和内燃机的标准仍旧是很低的。所以产品竞争力仍旧不够强，这就需要从品牌营销和车辆营销两方面着手，可是母品牌大众汽车已经不行了，失去了品牌光环的捷达最终也会落得与斯柯达相同的结局。

最后再说明一点：

斯柯达和捷达的车辆，只要符合最高排放标准则都有安装颗粒物捕捉器（GPF），所以这些车也都有GPF容易堵塞的缺点，堵塞后会导致动力严重下降，耗油量可以飙升到超30L/100km。其他部分品牌装备GPF的车辆也有出现堵塞的情况，但是在清洁颗粒物的方式上要理想一些，所以这两个品牌的车辆仍旧是不建议选择。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。

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文/二哥

平门知事工作室出品

2022年一季度，一汽大众捷达VS5总计销售22727辆，上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。

一汽大众捷达VS5

当然，新款VS5本月刚刚上市，我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克，更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。

原本，捷达VS5是紧凑级SUV，柯米克是小型SUV，两款车并没有可比性，但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系，VS5却定了与柯米克相近的售价，而几乎是同级别大众途岳售价的一半，性价比不可谓不高。

上汽斯柯达柯米克

不过，这并不意味着捷达VS5就比柯米克更值得购买。

柯米克搭载1.5L自然吸气发动机、爱信6AT变速箱，品质稳定性相对要好，如果不是因为斯柯达品牌力下滑严重，以其10万左右的售价，销量应该比售价14万起步的本田XRV高得多。

相反，尽管捷达VS5售价经济，自动挡变速箱也是爱信6AT，但其搭载的大众1.4T发动机存在烧机油现象，而烧机油又易于导致颗粒捕捉器堵塞，这两个问题足以让我们出手时不得不左右权衡。

奇瑞瑞虎7

事实上，不管是捷达VS5、斯柯达柯米克，从技术、品质、动力、配置方面讲，比不上一些同价位诸如1.5T、CVT奇瑞瑞虎7和1.4T、6AT吉利远景X6，以及1.6T、6AT海马8S等自主品牌紧凑级SUV。

现在的大众汽车包括奥迪、斯柯达、大众三大品牌，在国内市场是真的已经没有什么技术和品质优势了，性价比也谈不上。