汽车用过燃油宝是不是不好启动（汽车用过燃油宝是不是不好启动了）

经常使用燃油宝对车辆有危害吗？

有危害。

如果长期使用燃油宝的话，对发动机是有害的，如果过量使用，会增加燃烧室的积碳，如果再长期过量添加，甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况，车辆尾气排放也会恶化。对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注，超过2万公里的车辆应按需添加，一般来说是每箱油一小瓶。

燃油宝的主要主要成分。其实燃油宝的成分并不复杂，主要是汽油和少量的燃油清洁剂构成。说白了这种东西基本上就相当于你又往车里边加了一点汽油而已，对清洁发动机的积碳作用不大。

汽车发动机的积碳，是长时间一点一点积累起来的，并不是一下子形成的。清洁积碳最好的方法，就是定期到专业的维修店进行积碳清洗。

燃油宝的主要成分是汽油和少量的燃油清洁剂构成。简单来说，基本上等于往车里边加了一点汽油，对清洁发动机的积碳作用不大。汽车发动机的积碳，是长时间一点一点积累起来的，并不是一下子形成的。清洁积碳最好的方法是定期到专业的维修店进行积碳清洗。

经常焗油有危害。阿道夫焗油宝是否含有铅啊汞啊，没有检测过，无法肯定回答。焗油是一种物理作用，原理跟使用护发素一样的，含有乳化硅油、阳离子瓜尔胶等成分，起到柔顺的作用，缺点是有沉积性（如果马上能被冲洗走，岂不是起不到"柔顺光亮"的作用），会堆积在头皮表层，堵塞毛孔。至于它所宣传的提供营养，完全没有科学依据。

燃油宝有什么好处和坏处？

燃油宝就是“车用汽油清净剂”，为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，在汽油中要加入的功能性物质。其添加量主流是以1：1000的比例，具有提升动力、清除积炭、清洁油路、节省燃油、防锈等功效。

燃油宝清积碳还是有些腐蚀性的！长期用对发动机也不好。而且性价比也未必向宣传的那样。

通过调查得知，不少用过的车主反映，“没什么效果，忽悠人，好在花钱不多。”而有一部分车主则表示，“加了燃油宝清洁了油路，好像车子跑起来轻快了一点”。其实，燃油宝可以改善油品，但是其作用非常有限。

通过一系列实验证明燃油宝并非商家所宣传的效果那么明显。而4S店、汽修厂的相关专业人士表示，随着当前油品的不断改良，加上部分油品本身已加入了清洁配方，额外添加售价不菲的燃油配方产品，所起到的作用其实相当有限，所以建议车主不要盲目添加燃油宝。

燃油宝也并非任何车都适用，新车由于尚未形成积碳，根本不需要添加“燃油宝”；行驶多年的旧车，每行驶一万公里，按规定剂量添加，可能起到一定的保养功效。

1、燃油宝对于汽车的燃油进气系统，特别是喷油嘴、进气阀中的积碳有显著的清洁效果，不会对发动机产生不良影响。

2、燃油宝在汽车行驶过程中可把燃油进气系统的沉积物逐渐清洗干净，显著改善燃油雾化效果，使燃烧更充分，热效率提高，从而达到一定的节油效果。定期使用燃油宝可有效清除汽车燃油系统的沉积物，保持燃油进气系统和火花塞的清洁，从而减少燃油系统维修费用，延长车辆使用寿命。

燃油宝的缺点是无法对节气门进行清洗。

汽车使用燃油宝有哪些影响？

很多车主普遍认为：燃油宝具有动力提升、清除积炭、清洁油路、节省燃油、减少排放等功效。然而小编要告诉你的是：燃油宝并没有什么卵用！

现在，几乎所有的加油站，都会主动向你推销小瓶装的燃油宝（燃油精、燃油王等），并声称燃油宝可以减少发动机内的积碳、节能环保。而小编查遍了几乎所有关于燃油宝的资料，发现：其实，燃油宝根本没用！不仅如此，如果使用劣质燃油宝，还会造成车辆发动机严重损害。接下来，小编带你揭开燃油宝的神秘面纱！

燃油宝无外乎三大卖点：节省燃油、减少排放、清洁油路，这是真的吗？很多人开始质疑并进行了100多组燃油宝的排放环保试验：①在没有添加之前，一辆普通轿车的氮氧化物排放值在85左右；而加了燃油宝，行驶了2小时后，再进行尾气监测发现：氮氧化合物的排放值却增到到了90-100。②并且添加了燃油宝之后，汽车在动力上并没有明显变化，油耗也没有明显减少。③有的燃油宝使用过后，气缸依然会很脏，有的则清洁得稍微干净。有些劣质的燃油宝添加过后，活塞上却形成了厚厚的粘稠状油垢。这样的燃油宝不仅不会清洁油路，反而会堵塞气门，严重时则会损害发动机。

市场上的"燃油清洁添加剂"等产品随处可见。其实，在2011年，国家颁布的《车用有害物质控制标准》中：“汽油应加入符合GB19592标准的汽油清净剂”。已说明我国现在售卖的汽油已经添加了燃油清净剂。

可以说，我国现在的“国五”汽油已经相当可靠，汽车也不需要再添加燃油清净剂了。过量或者不当使用燃油宝都是有害的。如果过量使用，在清除发动机进气门积碳的同时，也会增加燃烧室的积碳。如果再继续添加，则会造成发动机敲缸（气缸和活塞间隙变大，活塞工作所造成的敲打声）、爆震（油气混合后的异常猛烈燃烧）等现象，车辆尾气也会增加。

燃油宝对汽车有没有用就像问人吃补品有没有用。要长时间的使用而不是一次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用，对车辆减少积碳的形成是有好处的。

燃油宝的主要作用就是提升汽油的辛烷值，使汽油燃烧更加充分，减少积碳的形成。这样可以维持发动机的动力和油耗。不会因为积碳过多而导致发动机动力下降，油耗上升。

时下市场上主流的燃油宝按照化学成分分为2大类：聚醚胺（PEA）家族和聚异丁烯胺(PIBA)家族。这两类物质都是表面活性剂，分别是第5代和第4代汽油清洁剂的代表成分。

以这2大类化学物质为基础，精炼浓缩后就成为“原液”，再经过稀释、调配后罐装成品。

用于燃油宝的原液几乎都是由五大化工企业提供的。他们是：雅富顿(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)、路博润(Lubrizol)和亨斯迈（HUNTSMAN）。在国内名气较大的当属主要生产聚异丁烯胺（PIBA）的巴斯夫和主要生产聚醚胺（PEA）的雪佛龙了。

简而言之，很多添加剂厂商的燃油宝产品其实都是问这五大原液制造商购买原液，然后回去自己稀释调配。另外诸如丰田、本田、大众等等汽车品牌的原厂添加剂也都是由这五大化工企业提供的OEM产品。

聚异丁烯胺（PIBA）可以对燃油系统的积碳和进气系统的积碳有优秀的清洁作用（进气道、气门、喷油嘴），但由于热稳定性高，在高温下也不易分解，所以会增加燃烧室积碳的产生。而聚醚胺（PEA）在有效控制燃油系统的积碳和进气系统的积碳生成的同时，可以显著减少燃烧室积碳生成。总体来说，普通电喷车使用聚异丁烯胺（PIBA）即可；缸内直喷车辆建议使用聚醚胺（PEA）