挂后退档的时候响一下是怎么回事(挂退档为什么会响)
车辆斜坡挂挡哐一声是怎么回事?
车辆斜坡挂挡哐一声是怎么回事?
第一种:正常现象。最常见的现象就是坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹。挂入P挡的时候,变速箱里的一个棘爪会将变速箱输出轴锁死,防止车辆移动。这种情况下,车会在坡道上滑动一下,P挡受力,车的重量全部卡在P挡上,挂挡的时候就会咯噔一声。
停车时,一定要先拉手刹,最后再挂P挡。简单理解就是:当车辆受到外力的时候,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,P挡受力。
还有一个现象,就是挂挡时车没停稳。这种操作会极大地缩短变速箱寿命。
第二种:变速箱出现问题。例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。
如果是变速箱出现问题,必须及时去4S店或是专业的汽修店,让技师先进行检查,确定问题了,再对症修复。
若听到有“哐”的碰击声,此为动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。
离合器将要结合的时候听到尖锐啸叫,踏下踏板,响声消失,放松踏板又出现,这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致,应检修
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