汽车熄火后空调自动关闭吗（汽车熄火后空调自动关闭吗怎么回事）

为什么关闭汽车空调车就熄火了？

先熄火再关闭空调对发动机有害，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。在到目的地之前几分钟关掉，这样可以开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。使用空调的注意事项如下：1、夏天使用空调：当天气热需要开启空调降温时，把AC按键按下去，同时把温度开关选择旋钮调到至蓝色部分，再打开风扇开关，按键指示灯亮起，汽车空调制冷压缩机开始工作，出风口就吹出冷风。2、冬天使用空调：冬天需要开暖风时，把温度选择开关调到至红色部分，打开风扇开关就有暖风吹出来，不需要再按AC键。汽车空调制热与压缩机没有关系，暖气是由汽车的散热水箱提供，再通过鼓风机把热量吹到车内，基本没有能量消耗，所以不需要打开A\u002FC键。

我分析有两个原因，第一怀疑是怠速偏低，由于怠速低，刹车时候进气歧管真空度变化引起熄火；第二真空助力泵损坏，或者连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好，真空度的变化引起怠速不稳定而熄火。但为什么开空调没有事情呢？因为开空调之后，为了保持怠速稳定，电脑会对发动机进行喷油补偿，即适当增加喷油量，以适应由于开空调增加的负荷，保持怠速稳定。

如果是第一个原因，清洗怠速阀就行；如果是第二个原因，根据情况处理即可。

车子熄火车载空调会自动关吗？

 不会自动关。 因为车载空调是通过发动机带动压缩机工作的，当车子熄火后，发动机停止工作，压缩机也就停止工作，但是空调系统中的冷媒仍然存在，如果不关闭空调，冷媒会在系统中循环，导致能量浪费和系统损坏。

现在的汽车空调分为手动空调和自动空调，无论是手动还是自动空调都是有A/C键的。自动空调只需要设置好需要的温度，它就能根据光线传感器和多个车内温度传感器自动选择和打开或关闭各不同位置出风口、自动调节风量、自动打开、关闭A/C开关，保证车内恒温，非常舒适。而手动空调，出风口的风量，温度都需要自己调节，一般车内是不会达到恒温的。
在夏天炎热的天气下，需要打开A/C键，这时车内的压缩机就会启动工作，吹出冷风。冬季使用空调暖风时，A/C灯亮对制热没有任何帮助，反而会因压缩机运转产生不必要的动力损耗，所以在北方冬季使用空调暖风时完全可以将其A/C关闭，不会对空调暖风产生任何影响。汽车空调制热与压缩机没有丝毫关系，

车子熄火车载空调不会自动关闭。这是因为车载空调通常由一个或多个电源和控制电路组成，这些电路需要车辆保持点燃状态才能正常工作。即使在停车时，车辆仍然是处于运动状态，因此车载空调需要保持开启以维持制冷和循环。

如果需要关闭车载空调，可以在停车后手动关闭，或者按下车内空调按钮，使空调停止运行。请注意，在停车时，不应该将空调温度调得太低，因为这可能会影响车辆的制动和转向性能。

大热天，汽车自停的时候关掉空调，自启又开空调，影响空调寿命吗？

不会影响空调寿命，空调压缩机和汽车的发动机，工作原理差不多，都有活塞，基本上都是你的车用多少年，压缩机就能用多少年，下面我给你讲一下它的工作原理，让你更明白一些

空调制冷系统的工作是制冷剂不断气化和液化的过程，以压缩机和膨胀阀中心为界，可以把整个制冷循环分为高、低压两个部分，详细可以通过上图进行了解。制冷剂在系统的循环过程可以分为4个工作过程，如下：

1.压缩。蒸发器处理后的低温低压的制冷剂气体，经过压缩机吸入并压缩成高温高压的气体，然后输入到冷凝器。

2.冷凝放热。高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热到外界大气中。

3.节流。温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀阀。这是制冷剂高、低压的分界线，膨胀阀有节流的作用。

4.蒸发。雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

你好，关于启停系统对空调的影响，可以很负责地告诉你，是没有影响的。因为空调的主要部件压缩机在制冷的时候才会工作，温度够了就会自动停住工作，或者在熄火的时候也同样会自动熄火，所以即便是启停系统介入，压缩机还是会按照正常的工作模式来反复启动和停止，或者这样说，即便你平时有反复启停的习惯，会产生损耗的只有电容而已，真的和空调没有多大关系。