汽车空调显示phl什么意思啊（汽车空调显示phl什么意思啊怎么解决）

汽车空调显示phl是什么意思？

phl是冷机的电子原件的工作参数依赖于温度,热机就是机器热了,电子原件的工作状态稳定了。

汽车空调主要是靠发动机的热量，所以在车辆刚启动的时候，我们不要马上打开暖风，因为这个时候发动机水温还没有起来，就算是打开空调吹的也是冷风，不但不暖和还会增加发动机的负荷，从而增加喷油量。正确的做法是起步之后先热车（1分钟之内），然后低速行驶3公里左右，之后再开始正常行驶，等发动机水温表的指针走到一半的时候，就可以打开汽车空调吹暖风了。

phlgco空调遥控器没反应？

如果是phlgco空调遥控器没反应，可能是以下原因导致：

1.空调遥控器电池没电或松动，导致遥控器无法正常工作。

2.空调电源未接好或电压不稳定，导致空调无法正常工作。

3.空调遥控器上的发光二极管损坏，导致遥控器无法正常工作。

4.空调内机中的接收头损坏，导致遥控器无法控制空调。

5.空调电路板出现故障，导致空调无法正常工作。

如果以上原因均排除，建议联系专业人员进行检修。

辉昂和凯迪拉克xts买哪个合适？

喜欢豪华还是喜欢低调而典雅？

凯迪拉克和大众分别是美系和德系车的杰出代表，美系车往往给人感受“肌肉运动”，很“硬派”，这也是美国文化形成的原因之一；德系以做工精良而著称，代表着质量的上层。

第一、两款车外观&尺寸对比

凯迪拉克XTS作为一款中大型轿车，外表透露着豪华非凡的气质，而辉昂作为奥迪A6L的大众版配合3米长的大轴距被“套娃娃”饱受诟病。

空间上，因为凯迪拉克XTS采用了短前悬长后悬的设计，车身足够长，但是轴距却非常一般，所以在后排的空间上，辉昂优势较大。

第二、内饰上

个人比较喜欢辉昂这种优雅的皮质和木纹的内饰风格，低调而典雅。而XTS比较随和，舒适。XTS整个中控台都都采用了真皮包裹，透露着美式的豪华。

第三、动力及操控

凯迪拉克XTS的全系车型搭载都是2.0T高功率发动机，其最大功率269马力，峰值扭矩高达400牛·米，比辉昂优势明显。但是在变速箱上，XTS的6档手自动一体就是比辉昂的7档双离合差太多了。

第四、配置

配置方面，XTS比辉昂多了全景天窗、胎压监测、倒车影像、全液晶仪表、前排座椅加热/通风、BOSE音响、并线辅助和车道偏离预警等。但辉昂也并非没有任何优势，全景天窗辉昂提供了选装，另外比XTS多了自动驻车、LED大灯、转向辅助灯和发动机启动。

第五、经济性

就售价而言，辉昂价格跨区大，但是XTS优惠幅度更大。百公里油耗XTS比辉昂高出1.7L左右，也视情况而定。

个人感觉XTS会比辉昂更收欢迎。

很高兴回答你的问题，大众辉昂和凯迪拉克xts怎么选。下面来对比一下两款车。

售价

大众辉昂的终端售价在28.9-60.9万元之间，而凯迪拉克xts的终端售价在29.99万元–47.99万元之间。入门级售价辉昂占点优势，而其3.0t的高配版本售价过高，基本上已经赶超了奥迪a6，和自身定位相差甚远。

外形方面

辉昂的车身尺寸为5074×1893×1489mm,整体造型宽大厚实，车身修长，饱满有气场，虽然前脸和帕萨特颇为相向，但仔细观察起来确实比较精致，有高级感，前大灯全部为led光源，高配车型上的v6标识与众不同，深藏不漏，后尾部隔断式四出排气优雅霸气，也让它和帕萨特区分开来。大众标识下的一行英文字母很容易让人联想到辉腾。

凯迪拉克xts车身尺寸5103×1852×1502mm,轴距2837mm,整车采用凯迪拉克家族式钻石切割造型，贵气十足，前脸泪眼式日间行车灯如同两颗獠牙凶狠霸气，盾形中网镶嵌凯迪大标浑然天成。尾部同样辨识度很高，高位刹车灯和L型后尾灯让人眼前一亮。车身侧面也很有力量感，浑厚简洁。

动力方面

辉昂全系共有两款发动机，2.0t涡轮增压发动机和3.0t机械增压v6发动机，全部配搭7速双离合变速箱。动力比较强劲，变速箱换挡速度快，其中2.0t版本百公里加速成绩在8.1秒左右，日常驾驶得心应手。

凯迪拉克xts全系采用2.0t涡轮增压发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛米，发动机转速2000转爆发最大扭矩，变速箱为一台6速手自一体变速箱。百公里加速成绩也在8秒上下。

空间方面

大众家族在空间感的营造上一直都很出色，大众辉昂似乎并没有继承这一光荣传统，车身轴距3009mm,内部乘坐空间没表现出有多么惊人，后排腿部空间三拳，头部有接近四指，储物空间不错比较丰富，后备箱容积也有440升。

xts虽然车身长度较长，但轴距不足两米九，在空间利用率上稍差一些。车内乘坐空间倒也不弱，腿部也有接近三拳距离，头部一拳左右，行李箱容积537升。

内饰方面

辉昂的内饰典型的大众风格贯穿式空调出风口，镶嵌式中控大屏，烤漆饰板和一块小石英钟。整体色调偏暗淡，没有多少亮点。

xts的内饰用料做工比较扎实，大面积的皮质包裹，手感出色，镀铬两条穿插期间更显格调，触控式按键有一定的科技感，感应式的中央储物盒构思巧妙，但也说不上有多豪华。

舒适性

大众辉昂的底盘结构和奥迪a6相同，前后多连杆式独立悬挂，整体调教柔韧，滤震性不错，对短波震动的抑制效果比较明显，同时支撑也很到位，有一定的操控感。座椅风格偏硬但坐垫长度很长，对腿部的支撑很好，长期乘坐不感觉到疲劳。高配车型上配有小桌板按摩座椅等功能，还可通过后排控制系统对整车功能进行调节。

xts底盘十分柔软，充分保证了乘坐者的舒适性，座椅宽大厚实，支撑包裹和软性程度都恰到好处，车内隔音水平出色，配有博士音响并有主动降噪效果，行驶品质高，扎实稳重。

总结

通过对比发现，两车在各方面实际基本上旗鼓相当，动力，空间，内饰，和舒适性差距并不明显。但凯迪拉克的品牌优势更加明显，因此我还是更推荐xts。