汽车四轮定位仪多少钱一台(4s店为什么不建议做四轮定位)

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四轮定位仪一般价格多少?四轮定位仪数据名称?

四轮定位仪一般价格多少?

四轮定位仪的好坏是直接决定门店生意的好坏的一个重要因素,有些轮胎店老板认为定位不赚钱且投资大,就不上四轮定位仪或上台价格很便宜的四轮定位仪。

却万万没想到这是个丢了西瓜捡芝麻的决定。现在的车主都已形成换轮胎必做四轮定位而且是送的思想,你店没定位,我就得犹豫、、、再说店老板定位虽然是送的,你还真得就做好,很多店认为是送的定位就随便做做甚至敲敲底盘了事,结果是有些车主几个月回来后轮胎磨光了,轮胎你家换的,定位你家做的,你怎么解——所以选定位仪一定不能马虎。就我在车辆定位界十年的工作经验。我建议:买定位仪,请相信品牌力量,目前进口品牌定位仪亨特杰奔霍夫曼。质量有保证,但价格贵,最要命的是养不起,一次升级1500,报销来回机票是机票哦。伙食费等等。就这两条足以让你一个月白忙。国产的定位仪太多,价格也相差悬殊,怎样用最少的钱买到最实用的定位仪呢,且听我慢慢道来,喝杯水先、、、、、、1、看客户档案,每个厂家都有一份自己的客户档案,一般不外传,限内部回访记录用,但每个销售员都肯有一份,你要求他们拿出来看,看档案时看看上面的年份日期,最早一台是什么时候的,到现在为止总共有多少台。档案没有2005年以前客户的不考虑,省份客户没达到400台的不考虑,偏远地区除外[拉萨、内蒙],江浙等沿海地区省份没500台的不考虑。就这一条件,足以淘汰四分之三的劣质厂家。2、看售后团队。单手可数的不用说了,没三十以上的售后那都不叫团队,本人认为至少四十人以上。2个条件一过虑所剩无几这还不好选吗?再不行,你就看4S店配套厂家,不具备配站的厂家过虑掉,这下不难了吧。再不行我给你推荐国产三品牌,珠海战神4万左右上海一成3万4左右台湾万达3万5左右

四轮定位仪数据名称?

1、参数判定:左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50,左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

2、颜色判定:仪器显示绿色为正常,红色为不正常。

一般来说,在下列情况需要做四轮定位。

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后;

2、前后轮胎单侧偏磨;

3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;

4、直行时汽车向左或向右跑偏;

5、虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

四轮定位的参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。这些角度都有一个原厂值、一个最大值、一个最小值。当所检测出来的数据在最小值到最大值这个范围内,那么该参数就是正常的。而定位仪一般以显示绿色为正常,显示红色为不正常。

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