临沂汽车网汽车之家（临沂汽车网汽车之家报价）

临沂有自驾游、汽车改装的俱乐部，哪家汽车俱乐部比较好?有网站吗？

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山东投1100多亿建6条高速，含临沂至滕州公路,你怎么看？

6月3日下午，山东省交通厅网站发布公告，山东将投资约1186亿元兴建6条高速公路，总里程约670公里。这6条高速公路包括济青中线、济南绕城高速二环线北环段和南环段、高青至德州公路高青至商河段、莱州（明村）至董家口公路、临沂至滕州公路、济南至微山高速济南至济宁新机场段。

　　公告显示，经山东省政府同意，山东省交通运输厅委托该厅公路局作为项目的招标受托人。本次招标项目总里程约670公里，投资估算总金额约1186亿元，计划工期除济南绕城高速二环线北环段（含黄河大桥）为42个月、高青至德州公路高青至商河段为48个月外，其余均为36个月。

　　济南绕城高速二环线北环段（含黄河大桥）和南环段，北环段起自滨州市邹平市，经济阳北，止于二环线西环段。路线全长约66公里,投资估算总金额为130亿元。

　　济南至青岛中线高速公路潍坊至青岛段及连接线，其中潍坊至青岛段起自潍日高速与S221互通向南5公里处，向东与G206相交，止于胶州湾高速。路线全长约83公里，投资估算总金额为147亿元。

　　济南至微山高速济南至济宁新机场段起自济南市长清区，向南经宁阳县,止于济南至微山高速公路济宁机场至枣菏高速段。路线全长约88公里，投资估算总金额为126亿元。

　　高青至德州公路高青至商河段起自高青县，向西进入济阳区，止于京沪高速。路线全长约55公里，投资估算总金额为101亿元。

　　莱州（明村）至董家口公路项目起自荣潍高速，向南与国道G204枢纽立交相接，止于董家口港疏港二路（规划）。路线全长约133公里，投资估算总金额为187亿元。

　　临沂至滕州公路起自长深高速，向西于费县南跨S231，止于滕州市。路线全长约140公里，投资估算总金额为201亿元。

谢邀！此举应该放在山东新旧动能转化“大战略”的战略高度来分析。

下一步山东的战略点简言之是三核引领。也就是济南、青岛、烟台。

山东发展的一大特点就是各地市各有优势且总以水平比较均衡（三核是第一梯队）

具体到临沂

闻名全国的物流基地，陆地航空港

基础是什么？交通枢纽—路的集汇地。

（为方便理解，以下讯息来自于齐鲁网资讯，供您参考）

临沂枢纽

临沂是重要的区域性综合交通枢纽，是全国５０个铁路枢纽城市之一，是全国现代工贸城市和商贸物流中心，是鲁南地区对外交流的重要节点城市，具备建设全国性综合交通枢纽的基础条件。

临沂枢纽已建成菏兖日、胶新、枣临、沂沭铁路，京沪、日兰、长深高速公路和临沂机场，有效支撑了对外通道格局。规划建设鲁南高铁、京沪高铁二通道、临沂至连云港、枣庄至临沂城际铁路和临沭至连云港普速铁路，岚山至罗庄高速公路、京沪高速公路改扩建、临淄至临沂、临沂至滕州高速公路，改扩建临沂机场，形成横纵贯通的铁路网和高速公路主骨架。规划布局临沂北站、临沂站、临沂机场３个主要综合客运枢纽和“一带五中心七园区九基地”物流体系。

客运枢纽。根据临沂市城市空间发展战略，布局临沂北站、临沂站、临沂机场３个主要综合客运枢纽。新建临沂北站，为鲁南高铁、京沪高铁二通道、临沂至连云港铁路主要停靠站，预留城市轨道交通接入条件，建设集高速铁路、城市轨道交通、公路客运、城市公交于一体的立体化、现代化综合客运枢纽。提升改造临沂站，由地面交通衔接城市轨道交通。实施临沂机场改扩建，重点推进临沂机场Ｔ３航站楼综合快速交通枢纽港、第２条跑道等建设，预留城市轨道交通接入条件。

物流枢纽。规划建设Ｇ２生态商贸物流带，高速铁路、高速公路、国际空港、综合保税、物流小镇总部集聚中心５个物流中心，鲁南铁路、临沂城际分拨、临沂快递、临沂工业品、临沂商城“一带一路”出口产品加工、经开制造业、临港国际等７个物流园区和９个县级物流基地，为发展商贸物流和小商品集散基地提供支撑保障。

总之，对于稳固临沂陆地航空港的地位，进一步发挥物流优势，承鲁东到鲁西经济资源，对于临沂、滕州乃至山东发展都是有巨大推动。