楼兰汽车2023款价格及图片（2025款全新楼兰价格）

日产楼兰好不好？

日产楼兰绝对是一款好车，好多人都是这么评价的。不管是从外观还是从动力配置上去看，都是一款非常值得入手的好车，然这款车却是叫好不叫座，夸它的人很多，买它的人却没有几个。于是它的销量在日产汽车中几乎成了垫底的存在。

外观

楼兰的外观非常靓丽，圆润流畅的车身轮廓，尽显年轻运动的风采。不过也有的人会觉得楼兰的外观有些怪异，圆圆的，胖胖的，相对于它华丽的名字，总是有些对不上号。楼兰的销售量一直低迷不起，许是跟这方面也有关系。

内饰

楼兰在内饰上的做工用料都非常的精细，使用了大量的软质材料进行包裹，极具舒适感。跟外观年轻时尚不一样的是，楼兰的内饰偏于沉稳方面，总给人一种老成的感觉，对比之下，就觉得有些怪异。

动力

日产楼兰在动力上搭载2.5LL4自然吸气发动机，最大马力达186ps，最大扭矩达229N.m，配备CVT无级变速箱(模拟七级)。仅作为家用车，这动力已经完全足够应对很多场景。

总的来说，楼兰是一款很不错的车。让人不满意的是，就是它的价格方面，有些偏贵，令人不是很能接受。相比同级别其它品牌，比如汉兰达、道冠等，它显得有些另类。因此，很多人在对比起这类型的汽车时，总是会下意识把它拒之门外。不过挑车选车，还是要看自己的喜好，别人的看法意见仅能参考用。

做为楼兰智尚车主我说两句，空间动力够用，舒适性一流，定制bose音响效果一流，注意此音响市面上是没有的，这么大的车同级别油耗是最低的，最低跑过3.4高速最高6.5是在上坡情况下出现的，市区8.7左右，根据个人驾驶习惯。后排放倒纯平的一张床我1.82个头躺着腿都能伸直，长途从乌鲁木齐一口气跑到兰州没休息没觉得累，缺点cvt在我们新疆冬天会低温保护热车后一切都好，不能暴力驾驶，缓慢加油提速很快，高速超车也没问题，车太大转弯半径大，低盘不是太高，?大肠，值得拥有

楼兰质量怎么样？

楼兰车质量不错

从外观来看，日产楼兰时尚动感，非常抢眼，两条腰线加上明显外凸的前后翼子板，看上去特别强健有力；18寸大轮毂非常饱满，野性粗犷；宽而稍扁的的车头设计，真+假的前大车灯帅气犀利，这是楼兰的独特之处。楼兰的内饰有着居家的风格，做工和质感视觉感不错，

中型SUV，油耗10个以下，奇骏、日产楼兰、RAV4，选哪辆合适？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边儿我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。首先从题主选择的这三款车型来看，我个人更加偏向于日产奇骏这款车。因为这款车在这三款车当中价格适中并且销量也是非常高的一款，可以说在目前的中型SUV市场当中，这款车受欢迎程度绝对要比另外两款车要高很多。那么具体说这款车在其他方面表现如何，对比其他两款车型有没有什么优势所在，我们来挨个看一下。首先就是空间方面的表现，日产奇骏这款车除了在宽度方面有些不足之外，其他的几项数据都是非常不错的，虽然对比楼兰可能要有一些劣势，但是这款车的起售价格要比楼兰的起售价格便宜好几万块钱，这样的价格差距足以弥补空间上带来的一些劣势。另外就是丰田的荣放，这款车虽然在实际的乘坐过程当中能够提供比较不错的乘坐舒适感，但是对比起奇骏来说，个人感觉在舒适性上还是奇骏要更好一些。

然后就是油耗。我们大家都知道，这三款车都是日系中型SUV的代表，在油耗方面表现都是非常的不错，其中要单论油耗来讲，并没有太大的差距，但是因为奇骏的2.0升以及2.5升发动机技术更加的成熟，稳定性以及可靠性更加的突出，所以说在这里呢，我们也是更推荐奇骏一些。

再有就是操控性，这三款车其实在操控性方面并没有太大的差距，因为日系车型在操控性方面并没有太突出的表现，这三款车同样符合这个特点，空间大以及驾驶感受比较舒适平稳，这是这三款车的一些特质，如果说单论操控性来看，楼兰可能要更好一些。最后就是最能决定这三款车选择的性价比。三款车当中，奇骏与荣放之间价格并没有太大差距，但是与楼兰之间差距就比较大了，如果说咱们考虑现价比，楼兰的性价比肯定是不如这两款汽车的。然后我们对比荣放以及奇骏来说，荣放的内饰廉价感非常的强烈，在很多设计造型上，都与目前流行的SUV造型风格有比较大的差距。而对比奇骏这款车，在内饰以及配置方面做的就比较厚道了，性价比相对来说要高一些。

综合以上这些方面，个人感觉三款车中奇骏是最值得选择的一款，毕竟销量高以及性价比表现比较突出。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车玩车。

谢谢邀请，我简单的说一下吧。我第一辆车就是奇俊10版，开了7年，非常不错，一点毛病没有过，大小毛病都没有发生过。当年我选车的时候，最吃香的就是丰田RAV4和本田的CRV，奇俊大街上很少看到，一个是好多国人不喜欢奇俊外观，二是奇俊广告做的不多。我选车也做了好多功课，再一个属于个性强的人经过对比，舍弃大多数人追捧的车型，直接选了2008年量产版车型南极科考的车型—奇俊。7年来一点毛病都没发生，的确没有让我失望。而且当年的同价位里，奇俊越野能力是最好的。

2017年我计划换车，霸道、雷克萨斯、凯迪拉克和楼兰我都去看了，因为我以前就是日产奇俊，所以还是钟情于日产车，雷克萨斯和凯迪拉克样子很怪，不适合我，又看了英菲尼迪，最后在楼兰和英菲尼迪中我选择了后者，因为英菲尼迪更大些。但是楼兰和英菲尼迪都是油电混合，还有机械增压，动力非常充沛，就是楼兰造型时尚些，我不太喜欢，如果你还年轻些，我认为最佳选择就是楼兰！楼兰当年进口价都在4、50万，楼兰起步超车会让你信心十足