别克油电混动有几款车型（别克新款油电混合车）

别克油电混动有几款车型

别克今年陆续推出了VELITE(参数|询价)5增程式混动车和君威(参数|询价)30H等新能源车型，进一步强化了产品布局。上汽通用汽车别克市场营销部部长兼品牌总监刘奇表示：“别克2018到2019年将推出两款全新新能源产品，一个是插电混动车型，另一个是纯电动车型。”其中包含别克首款插电式混动车型，或为英朗(参数|询价)PHEV。

英朗是别克旗下一款紧凑型轿车，目前只有汽油版车型。从湖北省环保局获悉，上汽通用武汉工厂将增加K211插电混动车型，整车生产能力6.5万辆/年。K211是别克英朗代号，项目建成后将投产英朗插电混动版车型。别克此前推出的VELITE5，搭载1.5L与电机组成的增程式混动系统，百公里油耗仅为0.9L，新车有望搭载由1.5L发动机组成的插电混动系统，相比现款车型油耗将大幅下降，并有望低于2L。

从武汉市环保局公布的信息显示，上汽通用斥资7.27亿元打造纯电动轿跑车型，年规划产能4万辆。此前别克推出过一款轿跑概念车Avista，新车有望基于此款车型打造，前脸采用飞翼式进气格栅，前大灯组加入“L”型日间行车灯，车身侧面为溜背式造型。别克纯电动车预计与雪佛兰BoltEV搭载相同的动力，电机最大功率149kW，峰值扭矩360Nm，匹配60kWh的电池组，续航里程达383km。

别克微蓝6、昂科威plus、昂科威s、别克gl8陆上公务舱、昂科旗和英朗是油电混合动力。

别克的eMotion智能电驱科技，其双电机匹配专为混合动力开发的1.5L四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂电池。双电机最大功率分别为49kW、82kW，综合续航里程最高可达780km，综合油耗仅为1.4L/100km。