手动挡倒车是半联动还是全部放开（手动挡倒车是半联动还是全部放开好）

手动挡倒车是半联动还是全部放开

倒车需要用半联动。倒车和起步都可以使用半联动。要是不用在倒车的时候全松开离合，这样的车速可以到20km\u002Fh，在一般的时候会手忙脚乱，根本就没法子控制好车。拓展资料：

1、离合器半联动：就是松抬离合器踏板时压板将离合器摩擦片刚刚压到飞轮上，这时停止松抬离合器，使离合器结合在一种不稳定是接触非接触的状态。

既发动机保证发动机的运转，又能保证有部分动力输出的打滑状态。

2、离合器半联动需要和油门配合：快速松开离合器。感觉发动机声音变低，车身有轻微抖动，发动机转速表已经开始下降，这时停止松抬离合器。

如果在平路上。慢加点油门，同时慢松离合器。

手动挡倒车应该是全部放开的。当手动挡倒车它和自动挡倒车是不同的。手动挡在操作过程中它是将倒挡齿轮拨入倒档位齿轮组，然后倒档齿轮带动下将动力输出改变了车子的行驶方向，这些都是实打实的齿轮传递。没有任何的半联动因素。

只要是半联动状态，离合器的动、静摩擦片之间就存在滑动摩擦，也就存在一定的磨损；无论车子往前开、往后开、开快或慢，只要处于半联动状态、那么摩擦片被磨损就是必然的、不可避免的，无非就是正常磨损、与严重磨损的差异，正常使用属于合理的磨损，而如半联动、猛轰油门的操作就属于严重磨损。