越野车整体前桥与双叉臂结构那个好(越野车前双叉臂和整体桥)
越野车整体前桥与双叉臂结构那个好
取决于你的用途。
如果以极端路况为主,整体桥比较坚固,前桥(或者后桥)有一个轮子吃着力仍然可以起到很好的支撑作用。如果以公路越野为主,双叉臂由于是独立悬挂,舒适性好很多。而且独立悬挂可以尽可能保证(前桥)两个轮子同时着地,同样扭矩在没有硬式锁止离合的情况下更容易出坑。也许您对下面的内容还感兴趣:
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取决于你的用途。
如果以极端路况为主,整体桥比较坚固,前桥(或者后桥)有一个轮子吃着力仍然可以起到很好的支撑作用。如果以公路越野为主,双叉臂由于是独立悬挂,舒适性好很多。而且独立悬挂可以尽可能保证(前桥)两个轮子同时着地,同样扭矩在没有硬式锁止离合的情况下更容易出坑。
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