瑞虎3x最大优缺点（奇瑞3x和5x谁更耐用）

瑞虎3x最大优缺点

第一个不足应该就是隔音处理不是很好，在车内很容易听到车外的噪声，比如说胎噪，发动机的噪声等。

第二个缺点就是内饰用料不是很好，但是考虑到其售价，这个应该是引能够接受的。

第三个缺点应该就是在一些细节处理上不是很到位，比如说保险杠油漆稍显薄，很容易被破坏漆面，同时悬挂有点硬，减震不是很好；以及瑞虎3x不带全景天窗，这在一定程度上降低了用户的用车体验。

第四个缺点就是瑞虎3x的配置稍显简单了一点，但是并不影响日常使用，毕竟价格摆在那里。

瑞虎3X，奇瑞旗下入门级SUV，由风云二升级而来，俗称拉皮，不过底盘方面是略有提升。

优点是除了最低配以外都有ESP车身稳定系统，胎压监测系统什么的，完了送你一个发动机十年百万公里质保。车上一些基本点的配置倒是不缺。就安全配置来说，比同级别的其他品牌竞品就安全方面良心一些。

缺点也很直接，隔音差，油耗和尺寸动力不符。手动挡5档没问题，自动挡4AT？？？？别扯什么成熟，淘汰产品就是淘汰产品，直接说成本售价我们反而更容易接受。

奇瑞瑞虎3，这车质量怎么样？在同等价位有没有比他更好的选择

朋友：你好！

奇瑞瑞虎3是在市场上经过多年磨练，其车性价比在国内自主品牌SUV同等价位车型是没谁能比，该车前格栅经过改进，配上后尾门悬挂着备用轮胎，展现出都市SUV，越野车狂闯姿容，深受年轻人喜爱！

瑞虎三有二个版本：18款，1、6L，126马力，7速CVT无极变速箱，最大功率（kw）93，最大扭矩（N．m)160，轴距2510，车長4420x1760x1670，最小离地间隙190mm，前麦弗逊独立悬架，后双连杆式独立悬架。但是该车采用的是搭配7速手自一体CVT变速箱，起步提速动力比较软，操控不适合急性的朋友，不过可以转换手动模式提速。

另一个版本是20款：百万全球版，1、5L，116马力，5挡手动变速箱，最大功率（kw）85，最大扭矩（N．m)143，该动力搭载手动变速箱更适合年轻人驾驶，车价便宜，霸气十足！以上二款车型优惠后祼车价是5、2万至7，2万元，选择车身颜色应该是白色，琥珀金二种颜色比较好看。这样的答题是本人观点，不同之处，敬请谅解！

14款手动智尚版，今年六月置换了，五个年头八万五千多公里。性价比高，先说缺点:底盘略有松散感觉，不过不影响驾驶。后排空间局促，但是后备箱硕大，载物能力强。噪音控制一般，后期有异响，毕竟硬塑料多，同价位的基本都是那样子。爬坡必须关空调，城市通勤问题不大，因为是手动，没有动力不够之说。优点省油，平均油耗一直稳定在7个。安全性能高，三大件稳定，本人上班一族，假期多，经常周边自驾游，跑过各种路况，湖北到云南跑过六次，三米宽的盘山路跑过很多次，武穴一尖，马干，黄梅挪步园，老祖寺，浠水蕲春三角山等等，夏天有点惨，一般满载上去，关空调遇上急陡的地方必须一档。总之省心省油，当然前提是你能接受它的缺点，希望能帮到你。

我开过此车，因为我小舅子就有一辆！动力在刚开始起步有点弱！如果上了二三档，那就动力够用了！油耗大概就是百公里7--8升因为是手动挡！空间也可以啊！不会感觉后排拥挤！所以值得入手！

每款产品都有残次品没被检查出来，也有装配暇疵，也不能保证车企的零件供应商供应每个产品都是合格的或都是优等产品，那么问题来了，你问奇瑞瑞虎3质量怎么样，问每个瑞虎3的车主都有不一样的回答，而我的回答买任何车都看运气是否能买到问题少的车。无论合资的进口的国产的。

奇瑞瑞虎系列的经典车型，也是奇瑞最早的一款城市SUV代表作，成名较早，这款车上市的时候，国内城市型SUV都是被合资车霸占，价格高不可攀。这款车上市后，消费者选购的还是比较多的，但是经过多年的发展，这款车的虽然经过几代改款，但是车辆明显已经略显老态，并不能满足现阶段消费者日益提高的消费需求。所以这款车的缺点还是比较明显的，动力弱、造型设计不足，功能配置单一。但是优点也是十分突出的，皮实耐用，使用成本低，空间大，性价比高等。买这个车跑跑短途，拉一些工具，物品等还是十分合适的，家用的话这款车还是略显不足。