燃油宝的作用到底有多大?汽车行驶多少公里加燃油宝合适(汽车燃油宝多少公里加一次)
燃油宝的作用到底有多大?汽车行驶多少公里加燃油宝合适
燃油宝”曾强制加在汽油中
1999年国家环保部曾发布《车用汽油有害物质控制标准》,要求“车用汽油中应加入能有效清除积碳的清净剂”,以达到汽车净化尾气的作用。此后,各地在汽油中陆续添加了清净剂,每升汽油因此加价0.02-0.1元。这意味着汽油在卖给你时,就默认已经添加了“燃油宝”。
但是,到了2008年12月18日,国家发改委发出《关于降低成品油价格的通知》,明确规定“统一取消清净剂加价”,“鼓励成品油销售企业以小包装形式销售清净剂,由消费者自愿选购”。
所以说,燃油添加剂的清洁作用是连国家环保部都认可的。只是有关部门政策调整后,燃油添加剂改为消费者自愿选购添加罢了。
什么是燃油宝?
燃油宝是燃油添加剂的民间俗称,目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液为主构成的,特别要指出的是四大原液分别指:巴斯夫(BASF)原液、路博润(Lubrizol)原液、雪佛龙(Chevron)原液和雅富顿(Afton),生产燃油添加剂的厂家在购入上述某家原液后,再根据自己产品的特性加入别的化学成分,比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时,需要加入辛烷值提升剂;生产清洁型燃油添加剂时,需要加入清洁去垢剂等等。
燃油宝真的有用吗?
让我们来看看实车实验数据,为避免广告燃油宝品牌忽略。实验车是一台E92335i,这台车搭载的是第一代N55B30引擎,采用了缸内直喷+涡轮增压动力输出模式。用这台车或者说这台引擎做实验,真是太符合当下各车厂全系涡轮化、直喷化的民情了。
下面是其4个实验步骤:
1.该E92335i在里程数为36611公里前,一直按要求使用燃油添加剂,可见气缸活塞比较干净,活塞本体金属基本暴露(见下图A);
2.为了进行实验,在36611公里后停止使用了燃油宝,在里程数达到37107公里后内窥了气缸活塞情况,基本被积碳覆盖,活塞本体金属基本未见(见下图B);
3.在37107公里后,开始添加燃油添加剂,添加剂量为官方所要求的每一箱燃油兑一瓶燃油添加剂,直到里程数达到37607公里,可见气缸活塞再次干净,活塞本体金属再次暴露(见下图C);
4.为进一步验证原厂汽油添加剂的作用,车主在37607公里后,按照每两箱燃油兑一瓶燃油添加剂的剂量,行驶了1000公里即里程数达到38537公里后,可见活塞本体金属大部分已被积碳所覆盖(见下图D)。
到这里,真相大白了,实验结果如下:
1.对缸内直喷涡轮增压引擎,燃油添加剂是具有较强气缸内清洁效果的;
2.为保证有效的清洁效果,使用需严格按照一瓶燃油添加剂兑一箱燃油的标准进行。所以有的同学为了节省开支,采用加2次油兑一瓶原厂燃油宝,在这里要提醒大家:这是错误的,因为要加就要按照燃油添加剂的要求加,否则没效果!
最后要提醒大家,原厂汽油添加剂一定、一定、一定要在你提枪加油前就倒入油箱。这样做的目的是通过燃油对均匀混合油箱内的添加剂,使之达到最佳效果。
燃油宝学名
是燃油添加剂,是车辆养护中经常需要使用的一种养护用品,燃油添加剂最主要的作用就是清洗喷油嘴,附带着还有清理发动机积碳的作用,不过不同类型的发动机清理积碳的位置不太一样。
进气歧管喷射的发动机可以清理进气道和气门背部的积碳,而直喷发动机只能清理燃烧室内部的积碳。所以不要盲目扩大燃油添加剂的作用。
燃油添加剂很多汽车厂家在保养手册上面都有要求定期使用,大多都是5000-10000公里使用一次,这样可以保持喷油嘴良好的雾化效果,防止喷油嘴发生堵塞的问题。
很多人认为燃油添加剂没有作用,其实你们可能是没有用过真正有效果的正品燃油添加剂,很多品牌4S店都有销售正品的燃油添加剂,厂家的燃油添加剂都是像美国雪弗龙,德国巴斯夫这样的大型化工企业代工的产品,质量和效果上都有保障的,加油站销售的那些杂牌产品最好还是不要用了,没有什么效果还有可能是增加发动机的积碳。所以我们在选择燃油添加剂的时候一定要使用大品牌的产品才会有效果。
燃油宝的作用到底有多大?
不能否认燃油宝是具有一定的清洁能力的,但效果远没有“打吊瓶”来的直接!而对于直喷发动机的效果也远远没有电喷机头(歧管喷射发动机)那么直接,主要是由于直喷发动机的物理结构导致的!选购燃油宝一定要看清楚它的成分,不同成分的燃油宝所产生的效果、用途也是各不相同的!
1.PIBA:中文名叫“聚异丁烯胺”,这个成分是早期的燃油宝成分,现在基本已经淘汰,但由于成本低廉,往往有些低端廉价的燃油宝还在以此为核心原料,它的主要作用就是可以清除喷油嘴、进气系统的积炭,但对气缸内的积炭没有半点价值,加多了反而会由于缸内的高温产生结焦,生出更多的积炭!所以这类的燃油宝尽量不要用,因为三桶油的成品汽油都已经添加过这个PIBA,所以再添加PIBA成分的燃油宝反而会使缸内的积炭增加!2.PEA:单一的、纯PEA成分的燃油宝无疑是品质最好的、效果最好的、副作用为0的、价格最高的燃油宝,PEA成分既可以清理进气系统的积炭,又能清除缸内的积炭!所以往往单一PEA成分的燃油宝的价格都比较贵!不过好处就是在已知的范围内,PEA成分完全不会对发动机造成影响、副作用!
3.PIBA+PEA:PIBA+PEA二者组合成分实质上就是为了降低成本,而在现实中的一些组合成分燃油宝中的PEA成分很低,当然也是因为PEA高昂的成本所导致的!二者混合后的效果远远不如单一PEA成分的效果好!因为PIBA只能清除进气系统的积炭,反而回导致燃烧室积碳,而添加PEA主要是为了抑制PIBA在燃烧室内产生的副作用,所以PEA对燃烧室的清洁功效大打折扣,被PIBA的副作用综合了!所以这种混合成分的燃油宝噱头有些足,效果却很一般,单胜在价格低廉!
燃油宝对歧管喷射发动机效果好一些,混合着燃油宝的汽油顺着喷油嘴喷出,几乎可以到达发动机大部分的位置(理论上只有混合燃油宝的燃油能喷到的地方才会产生清理的可能,而燃油喷不到的地方,一定不可能清理),但对节气门的清洗效果一般,但总之电喷车用燃油宝理论上可以清理的地方还是比较全面的!如下图所示,歧管喷射燃油宝示意图!而对于直喷发动机而言,燃油宝的使用意义就小了许多,由于喷油嘴在燃烧室内,所以最多只是针对燃烧室内产生的积炭理论上产生些作用,而对于燃烧室外的积炭燃油宝一点办法都没有,因为汽油喷不到那里、燃油宝也就到不了那里,所以就不可能完成清洁!所以直喷发动机用燃油宝仅仅可以清理燃烧室、喷油嘴的积炭,至于其它的进、排气门、气门连杆、进气歧管、节气门所产生的积炭,它通通清理不了,主要是清理不到!所以直喷发动机使用燃油宝效果只集中在燃烧室、喷油嘴上了!对于直喷车型来说,使用燃油宝的价值远不如定期“打吊瓶”效果来的直接!而对于电喷发动机使用燃油宝进行清洁还是能维持一下的,但效果也比不上“打吊瓶”,只是凑合而已!至于多少公里添加燃油宝?这个并没有固定的里程数,如果您的车常年跑高速,那么永远都不用加燃油宝!如果常年在市内拥堵的环境下龟速蠕行,那么建议您1.5万KM加一次即可,加就加单一PEA成分的!但也得说句实话,燃油宝这东西主要作用在车主的心理,治心病的效果好过于除碳!
很高兴为大家回答这个问题。
相信许多车主都遇到过加油时被工作人员推销燃油宝的情况。
他们推销的说辞一般是“节省燃油、除积碳、减少排放、提升动力等等”,很多车主刚遇到这种情况,往往一脸懵逼,什么是“燃油宝”?到底有没有用呢?
什么是燃油宝?真的有用吗?
尽管“燃油宝”对中国市场而言尚属新兴事物,但在国外,“燃油宝”已有数十年的历史,国际上,1954年就开发了第一代汽柴油清净剂产品。
我们日常接触到的“燃油宝”正是第三代汽油清净剂(也被称为,汽油清净剂或燃油添加剂),主要是为了解决电喷车型燃油系统的积碳问题。
在之前的文章中,小邦也介绍过,开车开久了,就容易产生积碳。积碳多了,就容易导致发动机功率降低,油耗增加,严重时还会引起发动机爆震、加速异响,缩短发动机寿命等后果。
如果将燃油宝倒进油箱里,和汽油混在一起,然后正常开车,加了燃油宝的汽油被喷进发动机里,就可以粘在发动机里的积碳上进行“溶解”,达到清洁的作用。
所以,燃油宝的确是有一定作用的,但主要是清洁积碳及预防积碳的产生。在许多国家与地区,燃油清净剂早已被普遍使用。有数据显示,全球清净剂用量到2012年已达到30万吨/年。不过,使用燃油宝,我们还要注意以下这几点。
使用燃油宝的正确姿势是?
1、不同车龄,燃油宝适用程度不同。
如果是新车,没有必要使用燃油宝。新车喷油嘴并没有积碳,喷出的油是很好的雾化状态,而且经常跑高速的话,发动机燃油系统的积碳也会在高温下烧掉。一般1万公里以内的新车都不适合用燃油宝。如果车辆已经行驶了一定里程,可以适当使用清洁型的燃油宝,对于清洗车辆里的积碳有一定的效果,隔一段时间分批添加使用,效果会更好。如果是老车,燃油宝效果可能欠佳。2、只有正品的燃油宝才能起到一定的清洁作用,小厂、劣质的燃油宝是一点点作用都没有,反而可能会对爱车发动机产生负面伤害。所以,建议使用原厂正品燃油宝。
3、使用燃油宝还要注意频次。
如果购买的是正品,连续使用了3-5次后,获得了清洁的发动机,那么理论上,汽油燃烧会变得更充分,让车辆更省油。
但如果过量使用,在清除发动机进气门积碳的同时,反而会增加燃烧室的积碳,如果再继续过量添加,甚至会造成发动机敲缸(即气缸和活塞间隙变大,活塞工作造成的敲打声)、爆震(油气混合后的异常猛烈燃烧)等情况。
4、燃油宝很难起到改善油品、提升动力的作用。
有些燃油宝的介绍说能提高燃油辛烷值,也就相当于提高汽油标号,让能喝更高标号的发动机获得更好的动力,这和吃了兴奋剂去跑步一样,跑得确实快了,但是副作用也很大,其残留物很难去除,且不可持续。
而我国汽油一直就有不少添加剂,原则上车辆不需要再加燃油清净剂了,其燃烧后的污染本身不小,再添燃油宝,尾气排放更加恶化,不仅对人体有害,还污染环境。
总结
正品燃油宝确实有一定的清洁积碳甚至节油效果,但如果你添加燃油宝是为了清洁发动机,达到省油的目的,还不如直接去4S店做一次发动机清洗养护更实惠。如果你添加燃油宝,是为了改善油品,或者是为了提升动力,那还是不用为好。
其实,我们的爱车没有那么娇贵,该开就开,平时按时保养,并注意驾驶习惯,抽时间多跑跑高速,不要长时间低速行驶,加清洁的燃油,可能对你的爱车更好。







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