机油标号用错了会怎么样（机油标号用错了会怎么样吗）

机油标号用错了会怎么样

机油型号不对，会对车的机器部件造成不同程度的损坏，尤其对发动机的损坏比较突出，所以，不同品牌且不同级别的机油是不可以混加的。；指导建议：；

1）更换润滑油时应彻底放尽发动机中的旧润滑油，再重新注入新的润滑油。；

2）不要频繁更换润滑油品牌，更不要将不同级别和不同品牌的机油混用，这对延长发动机寿命、保持发动机良好的状态都起着至关重要的作用。；

3）车主要养成每周检查机油的习惯。对于一些已经使用了两三年的车来说，最好每周检查润滑油和防冻液的液面高度，并应在车上备一些同品牌、同型号的机油和防冻液以应对突发情况。

机油标号加错了怎么办？需要清洗发动机吗

你这必须得换回来40机油标号，但是自己买机油保养没必要用5w的，我凌渡也是觉得原厂5w40机油标号跑着很肉，后面加钱上了0w40的金美孚（四儿子机油真的是翻倍卖），动力稍微提升了一点，加上可以7500公里一换，比原来5000公里长效些我就觉得这钱算是没白花。后面跟楼下外贸公司一个开A6的哥们儿一起吃饭，他车一直都是自己保养的，以前用金美孚现在用进口的GT魔力红0w40，说我在四儿子保养是真不值，四儿子五瓶金美孚够在外面保养来一个全套，用的还是进口魔力红，而且还能12000公里一换，高速多点跑13000公里再换也行，性价比超值。我一开始不信，因为金美孚算是比较好的机油了，我跑过5000多公里动力就降下来很多，到7500公里刚好换。但是他一再推荐我后面还是上狗东买来试了下，5升640块，算上在汽修店买的马勒机滤和工时费一共花了800块钱（一想到在四儿子买金美孚就花了1000+真的是肉疼），换上之后真的是惊喜，自己感受比较大的就是油门好踩，起步动力反应变快很多，目前换上跑过8000公里了才刚有点点衰退的感觉。所以你这自己保养了可以把机油配置往上提提，准没坏处，我自己也是不打算再上四儿子保养了，太坑！

帕萨特肯定得用40的机油标号，30的油膜薄不适合大众发动机，发动机零件润滑不够就会直接摩擦，很容易造成过度磨损的。要是1.4排量以下的朗逸、速腾前面三五万公里还能用下30的机油标号，1.8的帕萨特你现在必须得马上去换回40机油标号。

发动机清洗的话没什么必要，因为机油都是自带清洁效果的，只要换机油的时候叮嘱师傅把机油放干净就可以了。对车子动力、静音这些不满意就换PAO的GT魔力红，PAO机油清洁能力比较强，新换上跑个500多公里等老油泥刮下来之后动力和静音提升会比一般的全合成机油明显很多。因为换了新油都会有一个分解老油泥的过程，得跑一段时间机油性能才能发挥出来。

油耗这个跟你用什么机油没什么关系的，我迈腾也是EA8881.8T的发动机，之前经常跑业务，高速占大半，平均油耗7-8个。现在正常上下班但是红绿灯多，而且为了赶时间开车也急，就升到9个多了。同个车不同的人，不同的驾驶习惯开出来的油耗都是不一样的，机油标号还是得按照保养手册来，帕萨特该用40就别乱换30的。

大众发动机运转起来工作温度高，对机油标号是有要求的，特别是帕萨特的ea888发动机，粘度用低了容易烧机油。大众发动机对机油的高温剪切值要求起码是在3.5以上，一般40机油标号才能达到这个标准，除了品质较高的GT魔力红机油这类PAO机油的0w30标号能有3.68的剪切值，大部分品牌的30机油标号很少会达到这个数据。而且大众车就只有特别小排量的车型和没有暴力驾驶习惯下才能在前期使用五六万公里的30机油标号，不然还是更推荐用40机油标号的。