电动汽车安全性能排行榜（安全性最好的新能源车）

电动汽车安全吗

电动车的整体安全性肯定不如燃油车。那是因为技术和硬件的限制因素，其中，动力电池的化学特性使得纯电动汽车的安全性能较传统燃油汽车大打折扣。

电池会因短路问题产生大功率放电。泄漏的电解液会因大功率放电产生的热量而爆炸起火，燃油车无需担心这个问题。

电动汽车怎么样？安全吗

现在电池技术进步很快，虽然在功率密度方面还没有革命性的突破，但就安全方面已经作的很好了，寿命有的厂家也做出了30万公里或10年（第一任车主）的保证，但买电动车有个很大的问题就是充电，固定车位还好办，但现在大部分居民都没有固定车位，这也是制约电动车普及的原因之一。

随着近些年来的迅速普及，电动汽车开始走进大众的生活。安全性方面来说肯定不如燃油车，各有优缺点。电动汽车的碰撞、进水、高温、电池等这些方面，给电动汽车带来了安全性的挑战。对汽车车企来说安全性的问题提出了更高的要求。相信不久这方面问题解决方案越来越完善，技术越来越好。

目前来说，充电的充电桩不足等问题还是个问题[捂脸]

感谢邀请。如果让我回答电动汽车怎么样？我的回答是：不怎么样！安全与否，那主要是在续航的虚假上了。很多电动车说充满一次电，能跑几百公里，实际上，都是夸大的宣传，比如某电动汽车在说明书上标明跑300公里，实际上，跑到200公里就不行了。而且使用时间越长，续航里程更越来越短。今年国庆节，有的电动车主，不知电动车水的深浅，盲目上了高速，没有跑多远，就得去服务区充电。谁知道排队几个小时也没有等到多余的充电桩，好不容易充了一个小时，没有跑多远，又得充电了，本来一天可以到的地方，最后两三天也到不了。

电动汽车貌似没有空气污染，实际上，间接的污染也不轻。首先电能从哪里来？那么充电就得靠电力供应。电力的输出，又得靠煤电发电，尤其在北方，火力发电是主要电力来源。电动汽车大量用电充电，自然给电力带来需求，进一步加剧了煤电的负荷，增加了煤炭的消耗量，从而产生更多的污染；其次，生产大量的电池，原材料和加工时的污染，最后废旧电池的处理，那种污染更是厉害，甚至会带来严重的生态破坏，对人类的健康，产生更多的威胁。这不仅仅是行驶安全问题了，而是自然环境安全，生态环境安全，人类健康安全等等，说不定有一天，会出现不可估量的后遗症。

特斯拉车主的实际体验。

1、驾驶体验，远超油车，特别是加速超车体验，刚刚的，尤其适合喜欢运动款的同学；

2、使用成本低，在油价普遍过8的今天，现在还可以享受峰谷电价，白天开车，晚上充电；

3、续航问题，基本不用担心，冬天，450多KM，夏天还要更高一些，冬天低的原因是温度低，影响电池的充放电效率，造成续航是低于夏天的，但是实际使用上，要根据你的通勤距离，如果每天来回50KM的，基本上一周重一次即可；

4、价格，目前电车的价格要超过普通油车；

5、电池问题，车的常规使用，一般也就是6-10年，在这个期限内，电池都是OK，如果想长期使用，换电机即可，现在电池价格较高，随着电池的发展，我认为6年后，电池将非常便宜；

6、自动驾驶，这个目前的确是宣传居多，实际价值不大，但是自适用巡航，自动跟车，车道保持等，绝对是长途驾驶必备，以前从杭州开车到青岛，一直盯着前面，眼睛超级累，自从用上特斯拉的辅助驾驶，那就一个爽啊，轻松+愉快。

7、其他的，还有想知道的，我随时补充。

8、求关注，求赞，哈哈。

目前由于技术和硬件的限制，电动汽车的整体安全性肯定不如燃油汽车。

但这并不意味着电动汽车的安全性永远赶不上燃油汽车。电动汽车的结构由电机、电池等组成。在拥抱新能源汽车之前，人们对车辆的安全性提出了更高的要求。车辆的使用安全，无论是什么类型的车辆，都是一个密不可分的话题。作为一款电动车，它希望拥有作为燃油车的高安全性，但目前还没有达到现阶段的技术水平。很多汽车公司宣传纯电动汽车的特殊安全性。当然，从某种角度来说是没有问题的，但是从电动车碰撞、高温水倒灌等等方面来说，还是对电动车的安全性有很大的影响。其中，动力电池的化学特性大大降低了纯电动汽车相对于传统燃油汽车的安全性能。我们看新闻的时候会发现，电动车一旦发生碰撞起火，是无法停止燃烧的。比如三元锂电池，就很怕碰撞和戳破。当三元锂电池遇到尖锐物体碰撞时，电池中的正负极会连接在一起。

我在等等小米的汽车我选择相信小米他家的相信雷总不会让我们这些米粉失望的再加上最近这几年的气候变化多端都是在讲究环保我想这款车应该也是电动的吧至于安全这方面的问题汽车本身就是属于出行的代步工具安全乃是重中之重相信这些大型的生产商肯定也把这个问题放在首位的等吧把一切都交付给时间时间将会是最好的证明谢邀

这个得看你说的是那种电动汽车了！

如果是像比亚迪的，特斯拉的，理想，蔚来，等等还是很安全的，因为这些汽车在出厂的时候。厂家都会做大量的安全实验，选用的各种零部件也都符合国家的相关质量标准。各种被动安全配置都很到位。所以还是可以放心的使用。

如果你说的是像某丁，某某文，等等一些低速电动汽车，个人觉得安全性真的很一般！作为一名干了十来年的汽车钣金工，见过各种各样的事故车，最惨的基本上都是这些低速电动汽车。因为这些汽车选用的基本上都是最普通的钢材，根本达不到那些一般汽车所用钢材的强度。而且这些低速电动汽车很多型号除了有个细细的安全带之外，一点其他的安全配置都没有，比如我们刚说的安全气囊，ABS防抱死系统，防侧滑系统，制动力分配系统等一概没有！

电动车肯定安全啦，不安全还会给上马路嘛？

什么刹车事件，自燃爆炸事件把它放到燃油车里边对比这个比例会低嘛。

这种关乎财产性命安全的东西不是开玩笑的。

就好像，飞机是世界上最安全的交通工具，但是不出事就好，一出事就是大事，是不是给很多人印象导致害怕，谁知道飞机事故率最低的呢?

当然每一样东西都有它的利弊，电动车相对于燃油车来讲，里程数低，充电不方便。对于只是城市内出勤为主的，这是一个很好的选择；真的出去远一点，身边大把开燃油车的朋友换着开。

所以呢，根据自己的需求来定义买什么车？

对于大多数上班一族来讲，电动车是一个很好的选择。因为养护起来够便宜。至于保值问题嘛？车本身就不保值的东西，没必要纠结，开起来开心就好了。

电动汽车由电机和电池构成。随着近年来的迅速普及，电动汽车开始走进我们的生活。因为它们是新的，它们仍然适用于大多数人。很陌生，同时因为是新事物，关注度比较高。

一直存在电动车不安全的情况，很多想购买电动车的人都寄予厚望和感叹。人们在拥抱新能源汽车之前，对汽车的安全性提出了更高的要求。

无论车型如何，车辆的安全性仍然是一个不可分割的话题。作为电动汽车，它希望作为燃料汽车具有非常高的安全性。现阶段技术水平还达不到标准。很多车企都标榜纯电动车特别安全。当然，从某种角度来说是没有问题的。但是，从电动汽车的碰撞、进水、高温等方面来看，它仍然给电动汽车带来了安全性。影响很大。

其中，动力电池的化学特性使得纯电动汽车的安全性能较传统燃油汽车大打折扣。我们会在新闻中发现，电动汽车一旦发生碰撞起火，燃烧起来就停不下来。比如三元锂电池就很怕碰撞和刺穿。三元锂电池遇到尖锐物体时，会导致电池内部的正负极连接在一起。

电池会因短路问题产生大功率放电。泄漏的电解液会因大功率放电产生的热量而爆炸起火，燃油车无需担心这个问题。既没有电池的束缚，也没有特别需要处理的地方。此外，经过百年发展的燃油车，在安全性方面都有自己的系统和解决方案。