汽车电池储容量越来越少怎么回事（汽车电池储容量越来越少怎么回事啊）

为什么我的汽车电池耗尽一次之后就储存不多电了？是什么原理？

电池种类很多，普通燃油汽车电池，全部是铅酸蓄电池，成本放电电流大，除制造质量外，维护使用对电池寿命影响极大，正常为500次，不使用了，每月加充一次，满容量保存为好，怕高温，低温，难充满电，看懂说明书吧。

最怕过放电，每只2伏，低于1.7伏时必须立即充电，电瓶电压有12伏和24伏。

过放电危害有多大？井下电机车电瓶，寿命5o0次，实际，有的只有200次。

研制电瓶的上海煤研所，我和他们共事八年，在试验台上，充放1100次，容量还未减少，3300安时。后来，钻装机工业试验结束，我末再过问电瓶。

手机锂电池电池，低于20%，也不能过放，长期保存，以70%容量为好。

汽车铅酸电池过放了，极板活性物质坏死，小电流充满，冒泡，电压达到额定值，电液比重未达到1.28，慢慢过充电，比重合上升一点，如达不到1.28，加1.3O比重的酸液，有市售的电瓶，增寿复活很多名称，电瓶车修理部的也有售，恢复状很难，

下次一定注意了，

铅酸蓄电池，过充一点关系不大，过放，影响极大，电池电量不足，还频繁起动，最容易造成过放电，再重复一次，长期不用也易过放，。

我拿手机电池回答这个问题。以前的手机电池是镍氢电池，为了增加电池使用寿命，需要尽量用光再进行充电，手机大屏时代后，由于耗电量的增加，特别是锂电技术发展成熟后，大容量且轻薄的锂电池成为主流，而锂电池要求使用过程中最好不要等到电池耗尽的情况再充电，以免电池损耗过快，这个跟电动汽车锂电池情况差不多，希望能够有帮助，谢谢。

电动车加了两组电瓶续航反而减弱是怎么回事？

电动车加了2组电瓶续航反而下降，原因有下面几个：

你原来的是2组12V45Ah的电瓶，也就是说你的车子是24V的标准电压驱动的，你现在加了2组电瓶虽然容量上去了，但是电压变成了48V，整车重量也增加了很多，响应的电机、控制器的功率和电耗也会增加，这是其一。

新电瓶和旧电瓶混搭使用，本身就会加速新电瓶的损坏，你想一下，新旧电瓶容量不同，就会导致充电不均衡，新电瓶就会出现过充过放的情况，这就导致新电瓶的损坏。

增加续航的最佳办法：降低电耗、提升电池容量。但是要有科学的方法，你现在都没找到续航降低的根本原因在哪里，就盲目的增加电瓶组数，这只会适得其反。你检查一下电机、控制器、线路等电器部件，有没有短路的地方，一旦短路了，再大的电瓶也经不起损耗。其次，还会导致自燃的发生，尤其是旧车，很大情况就是短路造成功耗增加。

其次，把旧电瓶换掉，只放两组新电瓶试试，如果还是续航提升不明显，那一定就是电器出了问题一定要检查，如果续航提升了那就恭喜你。

好了，我是W大锤，一个电动车爱好者，希望对你有所帮助，觉得有用欢迎点赞、留言、转发和关注我哈！