汽车下水箱不热怎么回事（汽车下水箱不热怎么回事儿）

水箱下水管不热怎么办？

水箱下水管不热的原因可能是节温器故障、汽车水箱上水管烫，下水管不热这两种情况，具体解决方法如下：

节温器故障。发动机水温达到目标温度后，节温器开关无法打开，节温器仍处于关闭状态，发动机冷却系统无法进行大循环，冷却水就无法经过下水管，进入节温器进行大循环散热。建议更换节温器。

汽车水箱上水管烫，下水管不热。这种情况在维修作业中是节温器卡死更换节温器。

首先，检查下水管的热水阀门是否打开，确保热水是否正常供应到下水管。

其次，排除下水管是否存在堵塞情况，可以使用通风工具清除可能的堵塞物。如果以上方法无效，可能是下水管处于不受热水供应的位置，可以尝试调整下水管的位置或者安装加热设备。如果问题仍然存在，建议联系专业的水管维修人员进行检查和维修。

水箱下水管不热怎么办？

1、节温器损坏，不能打开；

2、冷却系统有气阻，冷却液循环不畅。汽车散热是风冷和水冷混合使用的，发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到散热器，自然风和风扇的风再把散热器的热带走。

节温器相当于在发动机与散热器之间装了一个开关。水温不高时开关关闭，冷却液只能在发动机里循环。水温高时节温器受热膨胀打开，冷却液进入散热器散热。所以当发动机水温太低时节温器是不会打开的，上下水管也就不会热了。

汽车水箱上水管烫，下水管不热是怎么回事？

汽车水箱上水管烫，下水管不热。这种情况在维修作业当中，根据经验判断就是节温器卡死。

节温器卡死会导致发动机冷却系统无法进行大循环，冷却水就无法经过下水管，进入节温器进行大循环散热。就会导致上水管非常烫，下水管没有什么温度。

在这种情况下，长时间行驶会导致冷却液水温过高。水温过高就会产生蒸汽，压力非常大，就会从水箱中喷出来，进入到小水箱。所以小水箱也会非常的烫。

在这种情况下，我们应该停止行驶，把车停到安全的地方，让温度自己慢慢的降下来。

千万不要去打开水箱，因为现在冷却液已经沸腾，压力和温度都非常非常高，强行去打开会非常的危险，会对人体有烫伤的危险，所以我们应该把车停到一个安全的地方，让发动机的温度自己慢慢的降下来。

汽车仪表显示水温故障了吗？如果是没有故障，你为啥要去摸水箱的上下水管呢？

并且你跑的300km是高速跑的还是低速？你摸水管时电子扇转的吗？

车主在不懂的情况下，并且汽车也没有水温故障时，我建议车主不要自己去摸水箱的上下水管，万一被水温躺伤或者是被电子扇转动刮伤怎么办？专业的事情还是交给专业的师傅来解决！并且如果你开车遇到这样的问题，最好的办法是打电话问汽修师傅！