汽车温度低电子扇也转不动(汽车温度低电子扇也转不动怎么回事)

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车水温不高,电子扇一直在转?我的车水温高电子扇不转,开空调就转,什么原因?

车水温不高,电子扇一直在转?

车风扇一直不停的转,水温又不高原因如下:

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。

拓展资料:

一般情况下是转一会就停的。如果一直转或者比你以前转的时间长,你需要查看以下车是不是缺水,水泵是不是工作检查水泵不工作可以打开水壶盖看以下回水的管通畅不,如果不出水或者出水断续,旧可以知道是水泵不正常了只有更换。

我的车水温高电子扇不转,开空调就转,什么原因?

从电路看看原理吧电子扇的控制原理,我再说一下:

1、电子扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”控制的,此开关有两档,安装在水箱上,检测水温。它把两档信号给J293,J293再导通不同的开路,控制电子扇的高低速。

2、打开空调,两个扇都应该转。但应注意,空调和电子扇是两个相对独立的系统,是由两个电脑控制的,名字分别为J301(空调)、J293(电子扇的)。J301只是给J293一个信号,强制2个电子扇起动。除此之外,并无太多关联。

可能是电机损坏:汽车的散热风扇电机损坏,自然就转不动了,更换电机就可以解决。

保险丝或继电器损坏:风扇的电源保险丝或继电器损坏,位于车辆发动机舱的保险盒内。更换即可解决,保险丝盒盖上有位置信息。

温控开关的问题:温控开关有些问题也会对汽车散热器风扇的工作产生一定的影响,所以也要检查一下

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