360公里电动汽车多少钱（360公里电动汽车多少钱一辆）

ex360真实续航？

北汽ex360续航是360多公里的，还是蛮长续航的呢：

1、外观方面，EX360的造型设计与EX260几乎相同，封闭式前脸采用蓝色线条点缀，显示了其纯电动车的身份；

2、北汽新能源EX系列基于北汽绅宝X25打造而来，小巧的车身非常适合在城市中穿梭。优于同级的147mm最小离地间隙也增加了它的通过性能

360公里摩托要多久？

要计算摩托车行驶360公里所需时间，需要知道摩托车的平均速度。假设摩托车的平均速度为60公里/小时，那么计算如下：

所需时间=距离/速度

     =360公里/60公里/小时

     =6小时

所以，如果摩托车的平均速度为60公里/小时，它将花费6小时行驶360公里。请注意，这里的计算结果是根据假设的平均速度得出的，实际情况可能因道路条件、交通等因素而有所不同。

如果全程高速公路，摩托车最高时速达到120公里每小时左右，360公里需要约3.5小时左右。如果走过国道的，300公里摩托车大概开8.5小时左右，因为国道要经过很多红绿灯、街道、路口、让车以及行人，中途停车休息已经方便、吃东西，所以综合起来平衡时速40公里每小时，时间长了点。

看满大街新能源车到底哪款车靠谱，犹豫选欧拉iQ还是元EV360？

谢邀。

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先了解一些基本信息：

01比亚迪元：

2019款比亚迪元EV360是2018款比亚迪元EV360的升级车型，基于2018款车型提升了配置，标配：铝合金轮圈、皮质座椅、胎压监测等。

中配增加了全景天窗、行车记录仪、定速巡航以及六扬声器音响。高配增加了侧气帘、全景影像以及四门车窗防夹等功能。电池容量比2018版本降低了一些，原来是43.2kWh，现在是42kWh，但是不影响动力和续航，综合工况续航里程依旧是305km，最大功率70kW（95Ps），最大扭矩为180N·m，快充电量从30%-80%为30分钟。

笔者认为最大的亮点是：

2019款的元搭载上了比亚迪新一代智能温控系统，冬季用车会得到保证。

这个亮点有多值钱，你看下图就知道了：

02欧拉iQ：

欧拉IQNEDC测试续航里程为401km，智尊型421km，使用的是三元锂电池，2019版的电池容量也由原来的47kWh扩容至54.35kWh，最大功率为120kW，最大扭矩280N·m，快充模式，30%充至80%，需要45分钟的时间。

欧拉iQ高配车内配有皮革座椅、真皮多功能方向盘、9英寸中控触屏等等，支持蓝牙免提通话、车机手机互联、语音识别、无钥匙进入/启动、倒车影像、手机远程控制/预约充电、蓝牙钥匙分享、24小时安防监控车辆（比如设置电子围栏、定位车辆等）等等。

笔者认为其最大的亮点是：全系车最大功率都达到120kW

两者各有各的优势，比亚迪续航相对比较小，但充电时间快，基础配置比较丰富，欧拉iQ续航里程动力都相对高，但充电时间慢。

如果你仅考虑续航、动力、配置，实话说，欧拉iQ都以很大的优势碾压比亚迪。

但是如果你考虑后期质保，比亚迪可能会更加合适，要知道欧拉IQ出行版只提供3年或30万公里的续航，而比亚迪为营运车辆提供8年或50万公里的电芯质保，电池组整体仍质保8年或15万。若日后将其作为网约车，明显可以有效降低后期养车成本。

如果是我，我会选什么

购买电车，除了续航、动力、质保外，我更看重技术实力。新能源汽车的动力总成则分为“电池、电机、电控”三电核心科技，如果说内燃机技术可以通过拆解、分析等逆向研发手段在短时间内模仿并生产，那么新能源动力总成对应的三电核心科技的，几乎是不可能被逆向开发学习使用的。这也是长城欧拉系列的三电系统为什么到现在还需要靠第三方供应商提供支持的主要原因。

欧拉IQ动力舱特写

比亚迪的研发实力很强，这种强不是提现在研发深度上，而是涉猎的广度上。自己做供应链垂直整合，零部件自产率高到令人发指。

比亚迪元EV360

从比亚迪成立至今，共研发了国内外首创技术五十余项，专利总数高达12580件，期间还斩获全球“科技100强”、全球创新企业50强（第8位）、全球改变人类生活的51大公司（第15位）、联合国新能源特别奖

接下来我要贴出的两张图，最能说明原因：

在某种程度上，比亚迪的纯造电车实力，在国内市场上已经处于不可撼动的地位了。

那么，如果是我，我会买什么车？

宝骏E100

原因也很简单，顶配不到4万，便宜，不作为长期使用。

以上，希望对你有所帮助。

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元EV360是一辆小型SUV，长城欧拉iQ是一款介于轿车和SUV之间的紧凑型跨界汽车，要说哪辆车靠谱，还是要看用户的需求和个人喜好。就个人而言，如果不考虑空间、内饰，我觉得元EV360更适合一些，无论家用还是商用，无论城区通勤还是自驾出行，元EV360都能胜任。而且在配置、动力方面，比欧拉IQ更出色一些。

首先，欧拉IQ的续航比元EV360多55公里，差距说大不大，说小不小，很尴尬，其实55公里的差距没有形成对元EV的压倒性优势。欧拉IQ的电池容量为46.57kwh，电机总功率为120kw，电机总扭矩为280nm。元EV360电池容量为43.2kwh，电机总功率为160kw，电机总扭矩为310nm。元EV360电池容量比欧拉IQ略小，但动力参数高，说明比亚迪在电机和电控方面的整合要比长城好。

其次，元EV360的设计语言很符合中国人的审美标准，迎合了国人的审美情趣，还带有国际范，行驶在路上辨识度极高。欧拉IQ也不错，挺有个性，但说到辨识度相比元EV360还是略逊一筹。

欧拉整体线条鲜明，颜色靓丽，基于混搭材质之上建立起的舒适、柔软性非常贴合驾驶者的设计，能够为驾驶者提供非常好的驾驶体验。基于消费者对于车型的具体要求和看法不同，对于两款车的选择也会产生偏差，不过综合对比来看，比亚迪元EV360的整体设计和性价比要稍微高于长城欧拉IQ。