奥迪电动汽车怎么样值得买吗（奥迪电动汽车怎么样值得买吗知乎）

奥迪q5纯电动汽车e-tron怎么样？

奥迪Q5纯电动汽车e-tron是一款豪华的纯电动SUV，采用了奥迪的e-tron技术，并与Q5的车身外观和内饰相结合。以下是关于奥迪Q5e-tron的一些主要特点：

1.动力系统：奥迪Q5e-tron搭载了一台电动驱动系统，由一台电动机驱动。其电机输出功率强劲，提供了较快的加速表现和灵活的驾驶体验。同时，它还配备了一块大容量的电池组，提供长达400公里的电动续航里程。

2.设计与空间：奥迪Q5e-tron延续了奥迪Q5的豪华外观和舒适内饰，具备高品质和精致感。内部空间宽敞舒适，提供了足够的乘客和货物空间。

3.技术与安全：作为一款豪华车型，奥迪Q5e-tron装备了先进的技术和安全功能。例如，它采用了奥迪虚拟座舱和中控屏幕，提供了直观的操作和信息显示。此外，它还配备了多项驾驶辅助系统和安全功能，以提供更高的驾驶乐趣和安全性。

4.充电和智能服务：奥迪Q5e-tron支持快速充电和智能充电服务。用户可以选择不同的充电方式，并通过奥迪的智能服务平台远程监控充电状态，调整充电计划等。

总体来说，奥迪Q5e-tron是一款具有豪华感和高性能的纯电动汽车。它融合了奥迪的设计、技术和安全优势，提供了舒适的驾乘体验和可靠的电动性能。然而，最终购买与使用决策应基于个人需求、预算和实际试驾体验来进行评估。 

很好。奥迪电车q5e-tron是一款现代化、环保型的汽车，采用了混合动力技术，具有优异的能源效率和动力性能，可以满足日常驾驶的各种需求。

该车的外观设计时尚美观、动感十足，内部空间宽敞舒适，具有高科技配置和智能驾驶辅助系统，为驾驶者带来舒适、安全、便利的驾驶体验。

此外，该车的电池组采用高密度锂离子电池，可提供长达450公里的续航里程，在日常使用中非常实用。综上所述，奥迪电车q5e-tron无疑是一款具有优秀性能和实用功能的现代电动车。

奥迪电动汽车有哪几款？

奥迪旗下的纯电动车型有e-tron，q2le-tron，rse-tronGT。

e-tron是奥迪旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别达到了4901毫米，1935毫米，1640毫米，这款车的轴距达到了2928毫米。

在动力方面，这款车搭载了两个电动机，奥迪e-tron的前桥和后桥都是有电动机的。

这款车的两个电动机总功率达到了230kw，总扭矩达到了540牛米。

奥迪e-tron使用的是三元锂电池，这种电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性。

q2le-tron是奥迪旗下的一款纯电动小型suv，这款车的长宽高分别为4237毫米，1785毫米，1548毫米，这款车的轴距达到了2628毫米。

在动力方面，这款车搭载了一台电动机，这台电动机的最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米。

这款车使用的也是三元锂电池。

在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。

电动汽车的电动机动力输出是没有延迟的，并且电动机的动力输出方式与内燃机不同。

内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。

只需要将油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。

电动机的这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。

奥迪纯电动汽车只有一款，就是奥迪q2l，etron是奥迪纯电动的标识，这也是奥迪首款纯电动量产车型，综合续航里程可达到400千米，etron与燃油版较大的不同就是其搭载了一套纯电动系统。奥迪q2l是奥迪汽车旗下推出的一款小型suv，其车身尺寸长宽高分别为4236mm、1785mm、1548mm，轴距为2628mm。这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，传动系统配置与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪AI：ME概念电动汽车有哪些独特之处？

为了化解在拥堵的城市通勤的烦恼，奥迪决定在2019上海车展期间展示全新的L4级自主驾驶概念，它就是AI：ME。

奥迪希望用更加个性化的视角，向用户带来乘坐之外的更多体验，比如照明和通信。

为了向道路上的其他交通参与者（骑手/行人）提供指引，奥迪抬升了自动驾驶汽车的LED灯具的安装位置，甚至可以通过不同的颜色和光线模式提供指引。

当然，L4级车载系统还可以看到其它车子，在其接近时闪烁提醒。在交叉路口等地方，AI：ME甚至可以投射其它图案。

尽管车身比较紧凑，但AI：ME的还是呈现了极大的空间。实际上，它的长度只有14英寸（4.27米）、宽6英尺（1.83米），比奥迪A4还要短。

通过将车轮推到角落位置，并且引入直立式的后窗，超过9英尺（2.74米）的轴距，还是与A4相当。

动力方面，AI：ME采用了后驱（与e-tron/e-quattro不同），从而最大限度地减少了传动系统对乘坐空间的侵占。

借助紧凑型量产车的车轴、悬架等部件，以及钢铝塑等材料制成的车身，AI：ME极大地减轻地整车重量。

其配备了23英寸的轮毂，后驱电机的输出功率为125kW（170马力），且支持制动时的能源回收。

与其它厂牌的概念电动汽车相比，奥迪AI：ME仅配备了相对保守的65kWh电池。显然，该公司对AI：ME的车型定位很是明确——给你城市通勤来使用的。

汽车作为家庭的延伸，奥迪希望AI：ME能够为用户带来阖家欢乐的体验。

喜欢园艺的朋友，也可以让AI：ME显得“生机盎然”。当然，乘员仍可对AI：ME进行驾驶，因为它保留了方向盘、仪表盘、以及油门/刹车踏板。

细节方面，奥迪在内饰上也没有含糊，比如嵌入内置的触控按键和3DOLED屏幕、眼动追踪摄像头、以及优化的信息娱乐菜单交互。

综上所述，电气化为奥迪AI：ME四级自动驾驶概念车型带来了更多的实用性。至于消费者是否买账，仍有待时间去检验。