48伏混动汽车工作原理（48伏混动汽车工作原理图）

48伏轻混与双擎的区别？

首先是成本，48V轻混严格来说是一套既容易实现又不太贵的过渡方案，对汽车结构的改动也不大，厂商们能够迅速的将技术转化为产品。而双擎系统则是通过多年研发技术积累后的产物，仅从成本来说丰田双擎系统要高出很多。

其次是混动程度，双擎属于重混系统。一般来说，驱动电机与驱动电机和发动机功率之和比值成为混合度，混合度小于是10%是轻混、10%~25%是中混、大于25%是重混。而48V轻混严格来说不算是混动车，而是对传统的纯燃油车进行的电气化改造。

丰田卡罗拉双擎和48伏轻混的区别？

区别：

1. 技术原理不同：卡罗拉双擎采用的是丰田的THS（ToyotaHybridSystem）混合动力系统，是一种重度混合动力系统，它使用高效率的内燃机和电动机，并通过行星齿轮组和电池组来实现动力的混合和分配；48伏轻混系统则是一种轻度混合动力系统，它使用一个小型的电动机和48伏的电池组来辅助内燃机的工作。

2. 动力输出不同：卡罗拉双擎的电动机和内燃机可以同时输出动力，也可以单独由电动机驱动车辆，提供了更强劲的动力输出和更好的加速性能；而48伏轻混系统主要是辅助内燃机工作，提供额外的动力支持，对于动力输出的提升相对较小。

3. 燃油经济性不同：由于卡罗拉双擎采用了重度混合动力系统，能够更好地利用电动模式和混合模式来提高燃油经济性，因此在城市道路等低速行驶场景下的燃油经济性更好；而48伏轻混系统对于燃油经济性的提升相对较小，主要作用是在车辆启动、加速和制动时提供电力辅助，以减少排放。

4. 价格不同：由于卡罗拉双擎采用了更复杂的混合动力系统，因此价格相对较高；而48伏轻混系统相对简单，价格相对较低。

总的来说，卡罗拉双擎和48伏轻混的主要区别在于混合动力系统的类型和程度，以及动力输出和燃油经济性等方面。选择哪种类型的混合动力车型，应该根据个人的需求和使用场景来进行选择。

丰田卡罗拉双擎和48伏轻混都是混合动力系统，但是它们的实现方式和特点有所不同。

丰田卡罗拉双擎采用了丰田的混合动力系统，包括一个1.8升汽油发动机和一个电动机，电动机由电池组供电。这个系统可以通过制动回收和发动机运转来充电，并且可以在低速行驶时只使用电动机，从而提高燃油经济性。此外，双擎版还具有能量回收系统，可以在制动时将动能转化为电能，以便充电。

而48伏轻混则是一种相对简单的混合动力系统，它在传统的汽油发动机上增加了一个电动增压器和一个48伏的电池组。这个系统可以通过回收制动能量来充电，并且可以在加速时提供额外的动力，从而提高加速性能。48伏轻混系统的成本较低，易于实现，并且可以在现有的燃油发动机上进行升级，因此被广泛应用于许多汽车品牌的车型中。

总的来说，丰田卡罗拉双擎的混合动力系统更为复杂和先进，可以在更广泛的驾驶情况下提供更高的燃油经济性和更好的驾驶体验，但成本也更高。而48伏轻混则是一种相对简单和成本较低的混合动力系统，可以在一定程度上提高汽车的燃油经济性和动力性能。