汽车空调风扇不转压缩机不转怎么回事(汽车空调风扇不转压缩机不转怎么回事儿)
汽车空调压缩机不工作,风扇不转,怎么回事?
可能主控开关接触不良、风扇电机线圈损坏、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱、风扇电容器断路或短路。
1、空调使用时间长了以后,可能会导致空调外机风扇不转,压缩机不工作。
2、原因一、主控开关接触不良。
维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。
3、原因二、风扇电机线圈损坏。
维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。
4、原因三、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
维修方法:将紧定螺钉紧固。
5、原因四、风扇电容器断路或短路。
维修方法:检查电容器,更换相同规格的电容器。
6、以上都未修复好,前往汽车修理厂或者4S售后进行空调细致排查检修。
第一,可能是因为水温控制的不好,一般在温度较低的情况下,它的水温传感器就不能影响发电机将风扇启动,因此也就会影响到汽车冷却风扇的转动。所以要适当的控制水的温度,要符合规定的要求。
第二,风速大小的调节需要依靠变压器来进行,所以当变压器内部的电流较小或者是内部出现故障后,将会影响到冷却风扇的运转。所以要检查流过变压器的电流是不是在正常的范围内,还要检查该部分是不是正常。
汽车空调压缩机不工作,风扇不转,怎么回事?
1、空调使用时间长了以后,可能会导致空调外机风扇不转,压缩机不工作。
2、原因一、主控开关接触不良。
维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。
3、原因二、风扇电机线圈损坏。
维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。
4、原因三、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
维修方法:将紧定螺钉紧固。
5、原因四、风扇电容器断路或短路。
维修方法:检查电容器,更换相同规格的电容器。
6、以上都未修复好,前往汽车修理厂或者4S售后进行空调细致排查检修。
原因分析和排查:
①若风扇工作压缩机不工作,则多为空调压缩机或启动电容损坏;及时维修或更换。
②空调风扇、压缩机都不工作;可检测室外机是否有足够电压;检查排除。
电压过低或不稳,空调低压保护;检查排除。
空调四通阀卡死、串气导致外机不工作;检查排除。
空调系统缺氟;及时给空调加氟


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