汽车空调风扇不转压缩机不转怎么回事(汽车空调风扇不转压缩机不转怎么回事儿)

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汽车空调压缩机不工作,风扇不转,怎么回事?汽车空调压缩机不工作,风扇不转,怎么回事?

汽车空调压缩机不工作,风扇不转,怎么回事?

  可能主控开关接触不良、风扇电机线圈损坏、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱、风扇电容器断路或短路。

  1、空调使用时间长了以后,可能会导致空调外机风扇不转,压缩机不工作。

  2、原因一、主控开关接触不良。

  维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。

  3、原因二、风扇电机线圈损坏。

  维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。

  4、原因三、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。

  维修方法:将紧定螺钉紧固。

  5、原因四、风扇电容器断路或短路。

  维修方法:检查电容器,更换相同规格的电容器。

  6、以上都未修复好,前往汽车修理厂或者4S售后进行空调细致排查检修。

第一,可能是因为水温控制的不好,一般在温度较低的情况下,它的水温传感器就不能影响发电机将风扇启动,因此也就会影响到汽车冷却风扇的转动。所以要适当的控制水的温度,要符合规定的要求。

第二,风速大小的调节需要依靠变压器来进行,所以当变压器内部的电流较小或者是内部出现故障后,将会影响到冷却风扇的运转。所以要检查流过变压器的电流是不是在正常的范围内,还要检查该部分是不是正常。

汽车空调压缩机不工作,风扇不转,怎么回事?

1、空调使用时间长了以后,可能会导致空调外机风扇不转,压缩机不工作。

2、原因一、主控开关接触不良。

维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。

3、原因二、风扇电机线圈损坏。

维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。

4、原因三、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。

维修方法:将紧定螺钉紧固。

5、原因四、风扇电容器断路或短路。

维修方法:检查电容器,更换相同规格的电容器。

6、以上都未修复好,前往汽车修理厂或者4S售后进行空调细致排查检修。

原因分析和排查:

①若风扇工作压缩机不工作,则多为空调压缩机或启动电容损坏;及时维修或更换。

②空调风扇、压缩机都不工作;可检测室外机是否有足够电压;检查排除。

电压过低或不稳,空调低压保护;检查排除。

空调四通阀卡死、串气导致外机不工作;检查排除。

空调系统缺氟;及时给空调加氟

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