众泰汽车近期情况如何样（众泰汽车近期情况如何样了）

众泰汽车是否已经全面停产？

截止2021年4月，众泰还没有完全停产，部分地区停产。

2020年之时间，12月23日晚，众泰汽车发布公告称，母公司铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，已被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。

众泰的破产，也是继力帆汽车、青年汽车、华晨中华等传统燃油车之后，第四个倒闭的传统汽车企业。

2020年12月以来，众泰连发两则公告，公告显示，众泰汽车全资二级子公司众泰新能源、众泰汽车全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算；全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司重整。

12月23日晚，众泰发布公告称，铁牛集团因严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。

2019年铁牛集团巨亏124.76亿元，其中归属于母公司所有者的亏损金额为59.83亿元。截至2019年末，铁牛集团总资产367.47亿元，负债322.78亿元，净资产只有44.69亿元，资产负债率高达88%。

已经全线停产。

据2020年4月29日，众泰汽车发布《2020年年度报告》称，公司下属各汽车生产基地基本处于停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，销售收入总额较低，同时整车业务均处于停产状态。

根据最新公告，报告期内公司完成销售收入13.38亿元，同比下滑55.18%；实现利润总额-104.00亿元，同比减亏11.72%，归属于上市公司股东净利润-108.01亿元，

2023众泰汽车还生产吗？

生产

2023款众泰T300L作为众泰为数不多的原创车型，可以说众泰为了这辆车也是拼尽了全力。不过从外观的设计上来看，2023款众泰T300L似乎和老款车型相差无几。依然是六边形的中网，里面有着横幅式的进气格栅，中间的位置是众泰的品牌标识。而两侧龙眼大灯则是非常提神，给人一种光芒万丈的视觉体验。不过，它最大的改变除了在T300后面加了一个L之外，还在前保险杠下面新增了U型不锈钢的前护杠。可是这个前护杠有一点画蛇添足的感觉，让整个车身前脸看上去多了一副憨憨的感觉。

众泰筹集60亿后复活归来，首款车型售价低于5万，有人会买单吗？

如众泰汽车复产，建议众泰汽车从微型入手，现在国人的消费理念己经理性，不在盲目跟风，微型车要生产牲价比合理，质量把控要严，产品质量好，绝对能有市场，再和复产前样，早晚还是要停产。

有句话叫狗改不了吃屎，真不明白像B汽可以像吸血鬼一样不断死而复生也就算了，毕竟它是国资续命，而众泰能筹到60亿，难道资本真的是救死扶伤的天使？我不知道一款车，从设计到研发到量产，需要多少资金，貌似60亿，不够，当然山寨例外。还有一个可能就是代工生产线，这样市场上再无众泰。

如果有众泰，售价还低于5万，那就是续航200公里以内的电动车了，或者北斗星，三缸起亚K2，之类的微型车了。

说起北斗星，就说昌河汽车吧，处境和众泰半斤八两，唯一不同的是国资背景，在不差钱的背景下，倚仗铃木生产线和k14b，不改型，不换面的情况下，推出北斗星新车，价格还维持在5万。那众泰这个姥姥不疼舅舅不爱的流浪汉，既要装B，还要赚钱。它如果造出5万的车，不是需要用副厂件，山寨流水线，无证操作工才能实现这个小目标。

况且奇瑞，长安都有5万的车啊，众泰不浓妆艳抹是没市场的，有个叫侯耀华的老艺术家，常给徒弟买A货。如果众泰挂奔驰标应该购买者趋之若鹜吧。